中国日报网站消息：2004年上半年，公海上的凶杀事件之多达到创纪录的水平。一个主要的海事安全机构表示，虽然公海上的袭击事件次数减少，但袭击造成的死亡人数却有所上升，海盗最猖獗的地区在东南亚。
海盗组织性增强危险性增大
国际海事局发表的最新报告警告说，如今的海盗变得更有组织性，而且更危险了。到目前为止，今年海盗在世界各地总共进行了至少182起袭击，造成30人死亡。去年同期的袭击事件是234起，死亡16人。
世界上最大的船运协会“波罗的海和国际海事公会”(BIMCO)的海盗问题专家托马斯·蒂姆林说，新报告突出显示了海盗事件的致命性。他说，海盗袭击最频繁的地区在东南亚，尤其是在印度尼西亚。他说：“一个最主要的原因是那里岛屿众多、难以巡逻。印尼有上万岛屿，袭击者可以利用这些岛屿作为根据地来发动袭击。”
马六甲海峡在印尼跟马来西亚之间，是海盗的一大作案海域。自今年1月以来，那里已经发生了20起袭击事件。马六甲海峡一年有5万艘船通过，很多船只运载的是中国和其他亚洲国家所迫切需要的石油。
海盗袭击让人们担心，恐怖分子可能效仿海盗，在海上劫船杀人。
印尼新马合作打击海盗
上星期，印尼、马来西亚和新加坡首次在马六甲海峡进行联合巡逻，以打击海盗，并防范恐怖袭击。三国协调行动被认为是一个显著的进步。但蒂姆林说，有些国家之间还没有彼此合作，逮捕并起诉在外国领海内进行袭击的海盗。他说：“一个必须克服的障碍是主权问题，还有有关国家如何达成协议，让海军船只在追捕海盗的时候可以通过另一个国家的水域。”
如今，入海为盗的什么人都有，有的是一贫如洗、驾驶小船铤而走险的渔民，有的则属于组织良好的犯罪团伙。蒂姆林说，大海盗集团都跟海港的贪污舞弊官员有联系。这些官员向海盗提供货船的航海路线以及货物情报。他说：“在有些情况下，海盗除了有更先进的武器之外，还有伪造的船只证件以及货物证件，让他们可以在黑市上出售赃物。”
保险业界的一些估计认为，每年海盗造成的经济损失高达150亿美元。
除了印尼海域的海盗威胁持续不断之外，在非洲地区西部的尼日利亚以及非洲东部的索马里附近水域，海盗袭击事件也有所增加。（梅新文）
