新机场运营篇

　　本报讯昨天上午，广东省机场管理集团公司总裁张春林向记者透露，随着新老白云机场交接结束，广州新白云机场将在近期引入两位新主人——深圳航空公司和上海航空公司，并将借此进一步完善省内航线网络。

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　　据了解，所谓新白云机场的新主人，就是要在广州白云机场建立自己的航空基地。深航早在几个月前就已经开始行动，包括商务、市场、财务、机务、飞行、乘务、地面服务保障等部门的工作团队已经悄然组建。上航的筹备工作也在紧锣密鼓地进行之中。

　　业内人士指出，两家新基地公司的进入将会新开、加密广州的航线网络，尤其是广东省内航线网络将得以完善。同时，竞飞航线的增多使得广州民航市场呈现新的竞争格局，广州市民有望在今后享受到更丰富、更优质、更廉价的航空服务。

　　记者昨天在新机场出发大厅看到，前些天刚装修完工的深航机场售票处在新机场投入使用当天开始营业。据悉，目前白云区、天河区、海珠区、越秀区等地的深航售票网点也将陆续投入使用。

　　有民航专家指出，深航和上航作为中国民航界的新生力量，近年来取得令人瞩目的成绩。特别是同属于广东省内的深圳航空公司在旅客服务、网上订票服务和大客户服务上独树一帜，在去年非典期间更是取得3个多亿的经营佳绩。同时，今年深航在第一时间推出《顾客服务指南》，率先将航班延误补偿以承诺的形式公之于众。本次，新白云机场成功引入深航、上航作为新的基地航空公司，将有利于其作为枢纽机场地位的确立与巩固。

　　专题撰文：

　　本报记者　苏冬　沈昀

　　实习生　林勰青　陈永进　唐玮婕

　　通讯员　王咏春　场　道　王　樱　张　振

　　晏　屏　翁均宇　陈丽娇　胡业军

　　黄晓霞　郭海燕　侯　斌　羽　中

　　蓝佩君　龚卫国　王　霞　张宝峰

　　图：

　　昨天早晨，第一架从新机场起飞的是广州到海口的南航3932航班。(本版图片除署名外由秦文纲、陈军、许嵘摄)