据新华社北京8月26日电（记者谢培）自1975年以来，全世界每年平均要发生50起劫机事件，其中发生在美国的9·11恐怖袭击更是让人触目惊心。目前，技术人员希望先进的技术设备能够减少劫机带来的损害。

　　一种由美国开发的名叫“远程控制降落仪”的设备早已在军用无人驾驶侦察机和轰炸机上广泛使用。现在，研究人员正在努力把这种技术用于民用客机。“远程控制降落仪”可

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以让航空管制人员在紧急情况发生时操作飞机，控制飞机着陆。该仪器采用了多种现代化电脑技术，其中之一是“防撞机程序”。当驾驶员不听从航空管制人员的警告时，这个程序可以帮助地面人员控制飞机，防止驾驶员故意将飞机撞向高楼或山脉。

　　英国《星期日泰晤士报》日前报道，美国宇航局最近让一架安装了“远程控制降落仪”的波音757飞机在模拟的美国首都华盛顿上空进行试验。当飞机试图撞向“白宫”时，电脑软件立即加以制止，强令飞机返航。

　　据称，研究人员还在开发其他一些反劫机系统。研制中的新设备可以在发生紧急情况时，将劫机者锁在驾驶舱外，启动飞机自动驾驶仪和隐藏在机舱里的摄像机，释放催眠气体等。

　　目前，美国国土安全部已经要求波音公司将“远程控制降落仪”作为新型飞机应当安装的飞行辅助仪器之一。尽管遭到了民航工会组织和航空公司的抵制，美国政府仍有可能拨款7000多万美元，要求波音公司在2010年前生产出装有这种设备的民用客机的样机。

　　然而，有专家指出，“远程控制降落仪”等设备并非十全十美。比如它的价格高得惊人，而且不是对每一架飞机都适用。更可怕的是，有足够经费的恐怖分子如果购买一架装有“远程控制降落仪”的飞机，将可能把它改装成一个可以遥控的“空中炸弹”。