全球汽车召回现象越来越频繁，汽车厂家苦恼不已

http://www.sina.com.cn 2004年09月03日09:19 中国日报网站

　　中国日报网站消息：根据德国汽车研究中心9月1日公布的一项调查结果，汽车召回现象越来越频繁，令汽车厂家十分苦恼。

　　调查结果显示，从2002年6月至今年6月的两年时间里，法国雷诺汽车公司被迫18次采取召回行动，宝马以10次紧随其后，其它主要汽车公司的情况也不尽如人意。

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　　其中，尼桑9次；马自达、奔驰各8次；奥迪、沃尔沃、大众各7次；菲亚特、本田、美洲豹各5次；克莱斯勒、标致各4次；福特、丰田各3次；欧宝、雪铁龙各2次。就连价格昂贵的跑车也未能幸免。保时捷和法拉利同期各有4次和2次要求顾客将汽车送回工厂进行检修。

　　在上述两年时间里，只有现代、大宇、拉达等少数几个厂家没有采取过召回行动。本次调查的负责人表示，汽车车型的日益多样化，复杂的制造工艺，研发时间较短而迫使厂家缩短模拟测试周期等因素，是导致汽车召回现象日益增多的主要原因。

　　此外，调查表明，约40％的被召回汽车是电子系统出现故障所致；60％则是由于汽车存在机械方面的隐患。（来源：深圳特区报/戎昌海）