美国人青睐摩托车 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年09月07日06:29 齐鲁晚报 | |||||||||
尽管两次接受髋关节置换手术,但美国人比尔·史密斯每天早上还是费劲打开车库门,一瘸一拐地走过自己崭新的“克莱斯勒”轿车,龇着牙跨上“本田”摩托。 由于汽油价格居高不下,不少美国人开始像史密斯一样舍弃四轮汽车而用上两轮摩托。
最近,史密斯有了许多骑摩托车的同伴。市场的旺盛需求导致摩托车销量大增。 摩托车业顾问约翰·威科夫告诉美联社记者:“销量达到创纪录的新高,所有牌子和所有类型的摩托车都是如此。” 他解释说,他每星期定期给60名交易商打电话,他们的销量均比去年同期上升了10%至50%。 摩托车上一次在美国旺销是在20世纪70年代。1973年10月6日第四次中东战争爆发后,阿拉伯国家宣布对美国禁运石油。这导致美国石油短缺、油价高涨,汽车驾驶者纷纷寻求替代交通工具。 已在纽约州锡拉丘兹开了28年摩托车修理铺的约翰·蒂尔顿说:“我们看到相当多的摩托车被推出车库修理。我们的大修活儿已经排到了两三星期之后。” 对加利福尼亚州奥兰治县的格雷格·沃恩来说,省钱是促使他骑摩托车上班的重要因素。 虽然国际市场原油价格自8月20日以来出现一定程度的回落,但9月3日收市时纽约市场下月交货的原油期货价格仍高达每桶43.99美元,大大高于去年最后一个交易日的32.52美元。 沃恩已把自己的“福特”汽车送进车库休息,转而使用新买的“铃木”摩托车代步。从家中到上班的出版社全程51公里。虽然有段危险路程,但他打算养成骑摩托上班的习惯。 按照沃恩的估算,他每年能够省下6000多美元。不仅如此,由于摩托车更机动灵便,交通堵塞时他脱身更快。 根据美国人口普查局公布的数据,美国约有1.2亿往返上班族。虽然登记摩托车数超过600万辆,但过去只有15.8万辆定期上路。 (新华社供本报特稿) | |||||||||