据英国各大媒体9月16日报道，一支分别由来自4个国家的5人海上探险队6日在由爱尔兰驶向法国瑟堡港时，船只突然中途漏水。在惊涛骇浪中奋力搏击了8天7夜后，终于在英国当地时间15日上午，盼来了英国海岸警卫队的救援直升机得已生还。

　　9月6日，一条长60英尺的海上捕捞船“伊尼斯·米尔”号驶离爱尔兰肯麦雷湾，准备驶往法国瑟堡港。这条拥有数十年历史的“老爷船”上当时共乘有5人：56岁的船长———英

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国人戴维·福克纳和他的儿子———27岁的伊安·福克纳、44岁的德国男子乔根·汉塞尔、19岁的澳大利亚男学生布乔恩·布乔塞什以及28岁的法国女船东斯蒂芬尼·普莱克斯。

　　9月7日凌晨3时左右，随着“伊尼斯·米尔”号船底传来一声沉闷的巨响，这条双桅船的船舱突然进水。船员们于是紧急起动船底排水泵，然而不一会儿它便宣告“罢工”。船长戴维·福克纳立即下令发射无线呼救信号，但根本无人回应。为了能够吸引救援船只的注意，船上的人们使出浑身解数，他们点燃甲板上的轮胎，熊熊燃烧的火苗顿时将整艘轮船照得通亮。但仍无人回应。

　　到了8日这天，眼瞅着船舱里的水越灌越多，虽然船长戴维指挥众人奋力舀水，但由于水势凶猛，舀水的速度远远赶不上进水的速度。千钧一发之际，船长戴维当机立断———立即弃船！在他的指挥下，众人将船上的罐头食品和保暖衣服扔上一条长2米、宽1.3米的桔红色救生筏，然后依次跳上逃生。

　　由于海浪高达10米，虽然剧烈的颠簸让船员们个个眩晕呕吐，但救生筏上的人们谁也不敢打开密封的筏盖。就这样，他们晕头转向地在海上漫无边际地漂流着，到了第7天，救生筏上的8磅淡水和所有食品已经消耗殆尽。这时经验丰富的船长戴维一见形势不妙，下令众人用两个罐头瓶子将所排泄的尿液小心地收集起来，以备不测时用来解渴。

　　到了15日上午，海面的风浪稍稍平静下来。一名船员壮着胆子将身子探出了救生筏。让他惊喜不已的是，远处竟然隐约可见陆地的影子！更让众人喜出望外的是，一度消失的手机信号居然重新恢复了，而此时电池也只剩下最后一个能量格了。9时18分左右，船员们用颤抖的声音拨打了“999”呼救。

　　由于在海上漂泊多日，遇险船员们根本无法说清楚自己所在的具体位置，只能大致描述说海岸上有“许多风车”。接到报警的海岸警卫队据此断定，遇险船只此时应该在英国康沃尔郡西北部海岸附近，于是立即行动。15分钟过后，一架海岸警卫队的救援直升机在距离海岸4英里的海面上，发现了这只严重破损的遇险救生筏。随后，5名遇险船员被送往皇家康沃尔医院接受治疗。此刻，他们已经在救生筏上苦苦漂泊了8天7夜！

　　5位船员获救时又冷又饿，体温普遍超低。所幸的是，健康状况还算良好。15日下午，除了船长戴维依旧留院继续观察之外，其他4人已经出院。在随后举行的记者招待会上，女船东普莱克斯由于情绪激动几乎当场晕了过去，在同伴伊安一再安慰下，她表示：“我很高兴我还活着。”来自澳大利亚的19岁大学生布乔塞什同样兴奋不已，他说：“这是我的处女航，没想到竟然在一条救生筏上结束。”

　　对于依旧躺在病床上的船长戴维，康沃尔郡的海上警卫队负责人弗兰克·乔尼斯赞不绝口地说：“关键时刻他显示了卓越的领导才能，当意识到死守捕捞船必死无疑后，他当机立断弃船登筏。他的正确指挥让众人获得了生机。”（贝汉姆）