俄新方案油管通中国

　　中国驻俄大使刘古昌9月16日在记者招待会上说，最近俄领导人一再表示要修建通往中国的原油管道，说这是坚定不移的。他还透露，俄目前有一个新的方案，就是泰舍特至纳霍德卡管线方案，包括通往中国的支线。两个方案曾被否定

　　刘古昌说，从俄方1994年首先提出铺设至中国的原油管道以来，至今已十年了，双方做了很多的工作和投入。修建通往中国的石油管道是两国领导人和政府多次达成的共识，双

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方也有一系列文件予以确认。关于管道走向，原来有一个南线和一个北线方案，但后来由于俄内部因素，特别是环保等问题，两个方案都被否定了。俄坚定不移修油管

　　俄在2020年能源战略中已经明确决定修建通往中国的管线。最近俄领导人，尤其是主管的赫里斯坚科部长也一再表示要修建通往中国的管道，说这是坚定不移的。刘古昌说：“他不久前和我会见时曾对我表示，俄是世界油气储量最大、开发能力最强的国家，中国对油气有需求，是最稳定、最广阔的市场，这是俄中开展能源合作最可靠的基础。相信温总理访俄将会推动管道项目尽早落实。”

　　刘古昌透露，俄目前有一个新的方案，就是泰舍特至纳霍德卡管线方案，包括通往中国的支线。

　　据悉，温家宝总理将于9月21日至25日正式访问吉尔吉斯共和国并出席在比什凯克举行的上海合作组织成员国总理第三次会议、正式访问俄罗斯并举行中俄总理第九次定期会晤。天然气项目在审批

　　关于天然气管道项目，中俄两国政府2000年签署的能源合作协议中有俄向中国输送天然气的内容，其中包括科维克金至中国和韩国的管道，也包括对科维克金油气田进行开发。天然气管道项目可行性研究工作已经完成，正处在各自政府审批过程中。铁路供油正常进行

　　刘古昌说，俄向中国的铁路供油在正常地进行。按照双方协议，今年应该能够达到550万吨。不久前在北京召开了中俄能源合作分委会会议，赫里斯坚科部长明确表示，俄方会尽一切努力促进俄扩大通过铁路向中国供油，力争2005年达到1000万吨，2006年达到1500万吨。去年中俄总理第八次定期会晤时，俄方曾郑重向中方宣布：第一，俄将修建至中国的原油管道；第二，在管道建成之前，保证通过铁路向中国供油。（来源：新华）