最近，美国陆军已选择了霍尼韦尔公司为其支奴干直升机提供600台T55-GA-714A发动机。该协议也包括提供外场设备的成套件。新发动机和成套件的交付时间将从2004年底开始，到2008年结束。
霍尼韦尔发动机、系统与服务公司军用和直升机推进副总裁NasosKarras说：与该直升机过去的发动机相比，我们的T55-GA-714A发动机可提供更高的功率、更好的可靠性和更优
良的燃油经济性。我们的发动机升级产品使该直升机的功率提高了22%，使该直升机可提升更大的重量，特别是在高原和高温环境下，同时可使燃油消耗减少约7%。
该发动机的一些主要改进包括采用一个全权数字电子控制（FADEC）装置；采用抗腐蚀材料，提高了在腐蚀环境下使用时的可靠性；采用带热障涂层的燃烧部件，使燃油效率更高。该发动机的其他改进包括采用寿命更长的压气机盘、改进的涡轮叶片、不锈钢压气机机匣、铝制进气机匣和起动机减速器、铝制附件齿轮箱以及加强了发动机的冷却。
目前，美国陆军正在运行的D型支奴干直升机近450架。从1961年美国陆军首次采用CH-47支奴干直升机以来，T55燃气涡轮发动机已经为全世界大量的支奴干直升机用户提供了动力。该发动机在发展中不断采用先进技术，利用在一系列民用和军用直升机发动机发展中所用的核心技术，目前，该发动机已发展出几种改进的型号。
目前，T55-GA--714A型发动机正在美国陆军、希腊陆军航空部队、新加坡空军和荷兰皇家空军以及台湾空军服役，并将很快装备英国皇家空军投入使用。(本报编辑)
