遨游太空将不再是梦(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2004年09月29日07:09 北京青年报 | ||
技术支持谈妥 现年54岁的布兰森当天在英国皇家航天学会举行的新闻发布会上说,维珍集团已与一家名为“莫哈韦航空航天探险”的美国公司签署协议,获得许可使用该公司的技术成果。 “莫哈韦航空航天探险”公司为微软公司创始人之一保罗·艾伦所有。今年6月,由艾伦资助的载人航天器“宇宙飞船一号”成功进行了90分钟太空飞行,这是首次由私人出资制造的航天器飞入太空。 维珍集团商业太空飞行用的航天器将根据“宇宙飞船一号”的设计原理制造。“宇宙飞船一号”由美国航天专家伯特·鲁坦设计,能够运载一名飞行员和两名乘客。 布兰森说:“今年以来,维珍与保罗·艾伦和伯特进行谈判,并于25日早晨签署一项历史性协议。协议规定,维珍获准使用‘宇宙飞船一号’的技术,建造世界上首架投入商业服务的私人宇宙飞船。” 遨游太空不是梦 维珍集团说,它与莫哈韦公司签署的协议价值1400万英镑(约合2500万美元),并将投资约6000万英镑(约合1.08亿美元),用于这条名为“维珍银河”的商业太空航线运营。 维珍集团计划,未来5年内把3000名航天员送入太空。每名顾客开始太空旅行前,将接受为期3天的培训,费用为11.5万英镑(约合20.8万美元)。维珍集团将于明年开始建造第一艘宇宙飞船“企业号”,并将于2007年前提供商业服务。 集团总裁布兰森说:“我希望,随着‘维珍银河’计划的实施和我们宇宙飞船舰队的建造,世界各地的孩子总有一天会惊讶,为何我们曾经认为,遨游太空是我们在书本中读到的一个梦。” 事实上,此前已经出现商业太空飞行的先例。美国商人丹尼斯·蒂托2001年搭乘俄罗斯“联盟”号飞船从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场出发,到国际空间站上呆了8天。 一年后,南非百万富翁马克·沙特尔沃思乘坐“联盟”号飞船升空,在太空度过了10天时光。为此,他们付出了2000万美元的昂贵费用。负责安排两人太空之旅的美国太空探险公司希望,在数年内开始太空航行业务。 class=B14 colspan=3> 作者:史先振 | ||