纽约华埠巴士业遭“灰狗”削价挑战

　　中国日报网站消息：今年5月大张旗鼓在美国纽约曼哈顿华埠设发车点的著名“灰狗(Greyhound)巴士，暑期过后已悄悄将该发车点取消，近日改以同华埠长途巴士不相上下的低价，经营纽约至费城线路。华埠长途巴士业者9月27日忧虑地表示，灰狗的削价竞争，已使他们的客源出现下降的趋势。

　　据美国世界新闻网报道，代理“灰狗”公司票务的华埠聚宝旅社负责人缪玉荣9月27日

证实，“灰狗”从纽约到费城的双程票价已由从前的40美元，降至24美元，单程票价则为12美元。其它线路的票价因暑期结束也有所降低，但幅度不如纽约至费城的票价。

　　纽约往返费城的“灰狗”最新票价已与华埠巴士公司不相上下。华埠业者对该线路的定价为双程20美元，单程为10美元至12美元。小小的票价差距，已难吸引非华裔乘客专程到华埠来乘坐低价巴士。

　　在华埠科西街经营纽约至费城线路的“新世纪”和“今日”公司业者和售票员27日均表示已知“灰狗”调低票价的举动，但也有业者表示“灰狗”降价对他们影响不大。

　　然而，熟悉华埠巴士业的社区人士表示，实际上曼哈顿华埠至费城的客流已明显减少，有些发车时段原本应该满员，如今乘客却仅过半。周末时的乘客流量，也比前几周有所减少。

　　华人巴士业者最担心的是“灰狗”是否会以低价拓展其它线路的市场，例如华人业者目前占绝对优势的纽约至华盛顿和纽约至波士顿等线路，甚至到密西根、田纳西等偏远线路。

　　目前华埠发车到波士顿的巴士双程票价为20美元，到华盛顿为30美元，而“灰狗”在这两条线路上的票价分别是40美元和45美元。

　　在“灰狗”的竞争威胁下，原本计划因应油价持续上涨调高票价的华人业者，也只好暂时按兵不动。

　　相对于华人巴士业的一切从简的经营方式，“灰狗”拥有资金雄厚、车辆众多、司机正规、保险可靠等优势，一旦发起低价竞争，华人业者将难以长期对抗。在“灰狗”的冲击下，他们恐将丧失已占他们顾客一半的外裔乘客。（来源：中国侨网）