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中国西部网消息 据一些当事人透露，US Airways GroupInc.(UAIRQ)得以存续所倚仗的几家贷款人日前同意将他们的融资安排展期至1月中旬，进而使该公司有望获得新的生机，但这尚有待破产法官的批准。
知情人士表示，上述融资协议展期的前提是USAirways能够获得该公司所希望得到的紧急劳工成本节省资金。这就进一步加大了USAirways说服破产法院批准公司对其工会工人实
施紧急薪资和福利削减计划的压力。该计划每月可节省资金约3,800万美元。
上个月USAirways在两年内第二次提出破产保护申请，但由于其全部资产均已抵押出去，所以该公司无法进行通常的破产融资安排。而联邦航空运输稳定委员会(AirTransportationStabilizationBoard,ATSB)和另外两家贷款人暂时同意该公司可在10月15日以前使用部分手头现金作为营运资金。
如果航空运输稳定委员会拒绝上述协议展期，则USAirways在试图扭转公司命运之际将面临无营运现金可用的尴尬局面，这可能会导致公司很快进行清算。上述几家贷款人最初曾于2003年间为USAirways提供了10亿美元的贷款，贷款由航空运输稳定委员会担保。这笔贷款为USAirways上次免于破产助了一臂之力，但公司动用资金的能力则受到一定限制。
航空运输稳定委员会发言人证实，委员会已与USAirways达成一项新的协议，委员会将在该航空公司重组的过程中继续与其进行合作。911事件之后成立的航空运输稳定委员会是一个帮助航空公司处理资金问题的联邦贷款委员会。知情人士还透露，航空运输稳定委员会和另外两家贷款人，美国银行(BankofAmerica Corp., BAC)及亚拉巴马州退休协会(Retirement SystemsofAlabama)亦达成共识，若USAirways没能在坚持其商业计划方面取得成功，则该公司如继续使用现金将需满足几项保护贷款人利益的条款。
USAirways昨日表示，公司希望新的贷款协议能够在破产法院周四举行的听证会上获得通过。由于昨日适逢哥伦布日(ColumbusDay)假日，记者未能与美国银行和亚拉巴马州退休协会的代表取得联系。
知情人士称，与周五将要到期的临时协议类似，新协议要求USAirways每周末均须保持最低金额的非限制性现金。USAirways在9月12日申请破产保护时拥有逾7.45亿美元的现金，并在随后的每周中必须保持5.5亿-6亿美元金额不等的手头现金。来源:华尔街日报【编辑:韩玉丽】相关报道
