美国防部女采购官多次徇私舞弊被判刑

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　　本报讯据《国际在线》报道：3年前，美国空军宣布了“C－130”运输机驾驶舱电子设备更新项目的招标结果。让军火商大跌眼镜的是，“C－130”的制造者和维护者洛克希德·马丁公司在竞标中败北，这笔价值40亿美元的合同意外地落到了其竞争对手波音公司的手中。3年后的今天，这场被波音公司称为“战略性胜利”的交易内幕浮出水面，原来是五角大楼里出了“内鬼”。

　　洛克希德准备提出抗议

　　自己设计制造的飞机却要由别人而且是竞争对手负责维护，洛克希德公司的个中滋味恐怕只有它自己才知道。3年前，美国国防部委派达琳·德鲁延全权负责“C－130”运输机驾驶舱电子设备的采购。之前，她一向以工作勤奋和清廉著称。因此，当这笔合同落到波音公司手中时，包括洛克希德在内的军火商们虽感到意外却并没有怀疑其中藏有猫腻。

　　近来，达琳被发现多年来出于个人利益偏袒波音公司，这笔巨额合同受到了人们的重新审视。10月1日，达琳被美联邦法院判处9个月监禁，罪名是她为了在退休后到波音工作曾帮助波音公司以过高的价格和政府签订一份230亿美元的空中加油机租用及购买合同。目前，美国国会已拒绝将这项合同列入2005年国防预算案，美国防部将对购买加油机合同重新招标。

　　达琳在法庭文件中承认，她当年把“C－130”的合同交给波音是为了对波音雇用她女儿和女儿的男友表示感谢。

　　据《纽约时报》报道，洛克希德公司正在与其律师研究是否就三年前的这一合同提出抗议。达琳已于10月1日在法庭上承认其在“C－130”的合同签署过程中有循私行为，按照有关规定，当年参与竞标的洛克希德公司可以就此事向空军、国会或法院提出抗议，当年参与竞标的其他公司也有权提出抗议。

　　有关专家指出，如果美空军最后断定波音获得“C－130”运输机驾驶舱电子设备改造工程的合同存在舞弊行为，空军在理论上可以终止该项合同，并向波音公司追讨已经支付的款项。但他们同时指出，由于这项合同是三年前发放的，合同一些内容已经被执行或正在被执行，一些款项也已经支付，取消这项合同将会给实际操作带来很多问题，也是史无前例的。因此，空军最后做何决定还很难说。

　　女采购官承认更多不当行为

　　事实上，除了空中加油机合同和“C－130”运输机改造合同外，达琳还承认自己在与波音公司签署其他合同时也有过不当行为。2000年，她曾将价值4亿多美元的空军“C－17”运输机合同交给波音，因为波音公司一名高级官员当时正在帮助她女儿的男友获得波音公司的一个职位。2002年10月，达琳通过与波音谈判，同意向波音额外支付1亿美元，以弥补波音公司在北约空中预警系统项目上的支出。在新的法庭文件中，她承认这一数额过高。

　　据悉，在她与波音商定这一数额两天之后，波音一高级官员就专程飞往佛罗里达州与达琳会面，商讨她离开国防部后到波音工作的事宜。当年11月，达琳退役，2003年初加入波音担任高级官员，2003年11月被波音公司解聘。

　　波音公司对达琳的供词表示意外，称“对此毫不知情并将采取一切行动改正不足”。据悉，达琳并不是主动承认舞弊行为的。此案的公诉人说，达琳与调查人员在前两次面谈中曾提供过虚假及误导性的信息，甚至还伪造了一份个人日志作为证据，后来，由于没有通过测谎仪测试，她才不得不承认了有关案情。

　　波音及军方遭质疑

　　波音公司已经开始为此丑闻付出代价。除了已搁浅的空中加油机项目外，政府为北约空中预警系统向波音额外支付一亿美元的合同也正在重新谈判之中，达琳参与过的其他合同也将受到政府的重新审查。此外，波音公司还有可能面临政府罚款，并被要求接受外部监督。一些分析人士指出，更重要的是此事对波音信誉的影响，今后几年，波音在竞标军方合同时将面临更大困难。

　　美空军已表示将把达琳负责合同的调查范围扩大到2000年8月，据称那是她第一次与波音谈起她女儿在波音工作事宜的时候。司法部也在调查美空军部长、空军首席采购官和白宫管理及预算办公室一名副主任与此案可能的联系。