作者： 来源： 新华社
据新华社电10月27日，美国纽约市的一些地铁乘客惊奇地发现，迎面驶来的列车中有好几节古董老爷车。更令他们惊奇的是，在驾驶室内控制操纵杆的竟是他们的市长布隆伯格。这不是拍电影，而是纽约市纪念地铁百岁诞辰庆祝活动的一部分。
100年前的27日，时任纽约市长的乔治·麦克莱兰手握操纵杆，开始了纽约地铁的处女行，用26分钟的时间跑完了全长9．1英里、途经28个车站的全市第一条地铁线路。
经过一个世纪的发展，纽约市目前拥有地铁线路26条，地铁车站468个，车厢6400多节，线路总长近370公里。地铁年客运量达14亿人次。据统计，在每天进入曼哈顿中央商务区的客流中，搭乘地铁到达的为62.8％。
负责纽约及其相邻的新泽西、康涅狄格州公共交通的大都会捷运局总裁彼得·卡里寇说：“我认为地铁是纽约的一部分，是地铁使纽约成为今天这个样子。我们的地铁每周运行7天，每天运行24小时，我们的城市也是如此。”
哥伦比亚大学研究纽约历史的学者凯斯·杰克逊认为，如果没有地铁，每天会有更多的车辆进入曼哈顿，交通堵塞和昂贵的停车费将使纽约市无法居住，纽约不可能成为现在这样的一座伟大城市。
也许是因为地铁在纽约人的生活中所占的地位太重要，纽约人举办了持续数月的各种活动来纪念地铁的百岁生日。在今后的几天内，当年使用过的各种地铁车型将在全市的部分地铁线路一展风采。邮政局还发行了四种不同的纪念封，所有在27日这一天从纽约市的曼哈顿、布鲁克林和皇后区寄出的邮件，都被盖上纽约地铁一百周年纪念的特制邮戳。而设在布鲁克林区的一个旧地铁站内的纽约交通博物馆一直在举行各种展览、讲座，供人们回顾纽约地铁在过去一个世纪中的发展演变。
