本报讯 （记者熊 飞李铮）一条街上，最靠近公厕的店铺转租几率相对高些。不少商户更加倾向于将该现象归结为：“财源都给冲走了。”
“找公厕难，找地方建公厕更难。公厕本身也挺尴尬，好像只有需要使用的时候才想起它的重要。”11月24日，郑州市市政管理局市容环卫管理处于朝臣副处长接受采访时表达了这样的观点。
他说：“从453座的总量上看，郑州市公厕数与建设部公厕设置标准基本接近。市民反映‘如厕难’，主要原因是公厕分布不均，突出表现在主要街道临街公厕少。”
对于造成主要街道临街公厕少的原因，这位负责人的解释是：“老城区改造过程中拆了一部分，加之建成区各种规划已经到位，重新选址有困难。例如金水大道，现在如果要在路两边哪个单位门口新建一座公厕，人家估计都难答应。”
“提高现有公厕的有效使用率，不失为一个好办法，”这位负责人说，“我个人认为，诸如车站、码头、宾馆等经营性单位的临街公厕，应无条件向市民开放，这其实是国际通行的做法。为什么在国外很少见到公厕？是因为任何一处经营性场所建设前必须事先确定公厕的具体位置，否则不允许动工，从而使行人对公厕的需求有数量上的保证。”
据了解，下一步，省会市政管理部门将着手在道路指引牌上标明公厕位置，会同规划部门和各区尽可能多地再建设一批公厕，并尝试在公厕建设管理方面引入市场机制。此外，建设中的郑东新区在公厕选址上借鉴了先进国家和地区的经验，规划上体现了一定的超前性。
另据介绍，从今年1月1日起，郑州市区内由政府投资兴建、环卫部门管理的固定式公厕免费向公众开放。郑州市成为全国第6个执行这项规定的城市。②4
