新华网纽约11月30日专电来自美国管理部门的最新报告显示，今年年初以来，美国的汽车召回数量已经创下历史纪录。不过，对此分析人士指出，这一现象并不表明汽车的总体质量水平出现大幅下滑，其原因更多是由于技术性装备日趋复杂等因素，厂商出于安全上“未雨绸缪”的考虑而大量召回产品。
据美国国家公路交通安全局最新公布的数据，全球最大的汽车生产企业美国通用汽车
公司今年以来已经召回大约2500万辆汽车，超过2000年2460万辆的前历史峰值。而该公司自己的数据显示，仅在北美，通用今年就已召回1050万辆汽车，而去年和前年的数量只有780万和570万辆。
另外，日本最大的汽车生产商丰田汽车公司说，它今年在美国就已召回了89万辆汽车，数量达到了去年的4倍。
业内专家对汽车召回数量增加给出了一些解释，包括监管机构要求厂商汇报更多的“问题”，督促召回；汽车中电脑和电子配件等复杂设备的应用越来越广泛；不同型号的车辆共用相同零件的情况越来越多；对法律纠纷很敏感的汽车厂商希望把安全隐患尽早排除。
美国国家公路交通安全局上周公布的一份报告就说，日本本田美国分公司正在召回超过25万辆的新型雅阁轿车，其原因就是驾驶员安全气囊存在不能正常工作的隐患。以每年推出汽车质量排行榜而为人所知的Ｊ．Ｄ．动力公司的乔·艾维斯说，新的功能就意味着更复杂的系统，而越复杂的东西就可能出现越多的问题。
这家公司今年推出的“出厂安全质量排行榜”和“长期安全质量排行榜”上显示，日本丰田公司的汽车在安全质量上都位列首位，而美国3大汽车公司中通用排名第一。不过总体看来，新车的质量近年来都在不断提高。
