未来宇宙飞船出世(图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月02日06:05 四川新闻网-成都商报

　　11月30日，俄罗斯航天部门在首都莫斯科首次展示了该国新一代宇宙飞船“快船”的等比例、高保真模型。据说，俄罗斯希望“快船”能够尽早上天，取代已服役多年的“联盟”号。属于“未来的飞船”

　　据美国全国广播公司报道，50多年来制造了俄罗斯（前苏联）所有载人航天飞行器的“能源火箭与航天公司”在其位于莫斯科郊区科罗利沃耶的总部举办了这次展示活动。该公司副总设计师、曾经当过航天员的瓦列里亚·柳明表示，“快船”是属于“未来的飞船”，无论美国还是欧洲都没有可以与之媲美的太空飞行器。

　　据介绍，“快船”分为两个主要部分：一个重约9吨的乘员舱和一个用来与空间站对接的轨道舱。乘员舱本身没有机翼，但可以作滑翔飞行。轨道舱为椭圆形，附在乘员舱的后部，体积只是目前“联盟”号上使用的三分之一左右。“快船”的设计载员人数为6人，另外还可以运载半吨左右的货物。而目前“联盟”号只能运送3名乘员和300公斤的货物。更舒适安全的航天器

　　“快船”还是一个更加舒适和安全的航天器。抵达国际空间站以后，它将“停泊”在站外充当紧急情况下的逃生设备。此外，根据设计要求，“快船”无论是在近地轨道还是在更远的太空都可以以自身的动力飞行长达15天的时间。围绕它的边缘，俄罗斯科学家安装了很多推进器，使它可以迅速和运载火箭实现分离。

　　“快船”在设计上还应用了空气动力学的最新成果，使它在返回大气层时减速的过程比“联盟”号和“阿波罗”要平缓。而据设计人员介绍，还有一些先进的技术可以运用在“快船”上。比如可以采用有翼的改进型，使它能在普通的机场跑道上降落。也可采用降落伞缓冲，则能在陆地上的任何地方着陆，紧急情况下甚至可以在海洋上降落。目标取代“联盟”号

　　据悉，俄罗斯研制“快船”的目的是希望它能取代航天“老兵”“联盟”号飞船，以更低的成本提供更好的服务。目前最新的型号“联盟－TMA”每次发射都要花费3亿美元左右。俄罗斯航天界希望“快船”的载荷能够大幅度提高的同时，发射和飞行成本可以显著下降。

　　但对于俄罗斯而言，“快船”面临的一大障碍仍然是没有资金。尽管开发和制造“快船”的成本只是美国NASA开发的新一代“载人飞行器”的十分之一，但这仍然不是小数目。“能源火箭与航天公司”总裁也承认，2010年试飞的计划要取决于资金的筹措进展情况。（中国日报）