中国日报网站消息：12月8日，新加坡警方公告称他们已经拘捕了中国航油(新加坡)股份有限公司(下称中航油)总裁陈久霖。公告说明,陈久霖正在协助新加坡负责调查白领犯罪的商务罪案调查科调查中航油是否违反证券及期货相关法律。并且中航油日前还表示公司四位高管已把他们的护照交给商业罪案调查科。陈久霖在交纳了保释金后已被释放。
新加坡总理李显龙表示，新加坡当局将会彻查这起事件，让投资这家中国公司的公众
了解事情的真相。“中航油事件将对新加坡造成怎样的影响，取决于我们怎么处理这个问题。”李显龙说，“我不知道中航油出事的原因。金融管理局和商业罪案调查科已经展开调查。我肯定他们会查个水落石出。”
8日新加坡证券交易所给本报记者发来邮件，表示新加坡证券交易所已经与中航油的母公司中国航空油料集团公司(下称中航油集团)总经理荚长斌进行了全面的沟通，就中航油原总裁陈久霖返回新加坡参与调查等事宜达成共识。
新加坡证券交易所在邮件中表示：12月7日，新加坡证券交易所首席执行官谢付华、新加坡金融管理局副董事总经理YeoLianSim，已经与中航油董事长、中国航空油料集团公司(下称中航油集团)总经理总裁荚长斌进行了沟通。荚长斌代表中航油集团对中航油事件表示遗憾，同时他保证中航油集团将对中航油的重组给予全力的支持。
“我们将尽我们最大的努力，为中航油的重组提供支持，我们是一家负责任的企业。”荚长斌表示。
中航油在11月29日宣布其在石油投机交易中亏损5.5亿美元并向法庭申请保护，按规定需要在两周内，也即在本周五(12月10日)之前确定如何偿还债务的计划，以及与债权人会面的时间。中航油12月7日委托他们的财务顾问德勤会计师事务所向新加坡高等法院要求延迟六星期向债权人偿还债务。拥有1440万美元债权的标准银行早在11月17日就表示，如果不能在12月9日前追回款项，将向法院申请将中航油破产。
目前调查的重点集中在两个方面：一是中航油明知已经出现巨额亏损却没有及时披露账面亏损情况的严重性；二是母公司在知道中航油蒙受巨额亏损的情况下仍然配售了15％的股票。据路透社报道，此项调查恐怕会把中航油母公司告到法院，受牵连的还有安排配股的德意志银行。
今年10月协助中航油集团配售15％中航油股票的德意志银行表示，它是在前者保证中航油财务状况健全的情况下才安排配售计划的。德意志银行协助中航油的母公司中航油集团把1.45亿股中航油的股票，配售给超过50名投资者。德意志银行的发言人MichaelWest表示，德意志银行在承接这项交易之前对中航油进行了审核。“银行审问了该公司的财务状况，以及当前是否有任何问题可能会对公司的业务或财务状况构成显著的影响，而对方的答案令我们有信心去执行这次股票配售。”
10月20日，德意志银行在中航油的股票配售计划中，以低于市价14％的价格，把股票卖给包括淡马锡控股等50多名投资者。中航油集团在配售股票时表示，集资是为了资助中航油的收购活动。然而根据陈久霖日前向新加坡高级法庭提交的宣誓书，中航油集团的真正目的是要协助中航油补交期货交易的保证金。陈久霖在宣誓书中还指出母公司在决定配售15％股权给投资机构之前，已经知道中航油出现巨额亏损，这个配售计划原定年底才进行。
（来源：第一财经日报）
