印度火车迎头撞　50人死亡150人受伤

　　四川新闻网-成都日报讯

　　印度北部旁遮普邦14日下午发生两列火车迎头相撞事故。当地媒体援引旁遮普邦首席部长辛格的话报道称，约50人在事故中丧生，另有150人受伤。印度铁路部门表示，事故可能与大雾有关。

　　迎头相撞

　　至少3节火车车厢出轨，不少乘客被困在其中无法脱身

　　美国有线新闻网（ＣＮＮ）当天报道说，事故发生在12月14日中午12点半左右（北京时间当天下午2点半左右），地点在位于新德里西北部390公里处的霍希亚布尔附近，当时一列从查谟达维开往古吉拉特邦的高速客运列车在向南行驶的过程中与当地一列市郊火车迎头相撞。

　　旁遮普邦当局表示，至少有3节火车车厢在事故中出轨，不少乘客被困在其中无法脱身，为了打开变形的列车门窗，救援人员使用了乙炔切割器。

　　目前，各方对有关这起事故造成的人员伤亡数字说法不一。印度新德里电视台早些时候报道说，死亡人数可能有15到20人，而旁遮普邦首席部长辛格称，约有50人在事故中丧生，另有150人受伤。

　　事故频频

　　每年平均要发生300多起事故，印度铁路被认为是最不安全的

　　印度铁路管理部门的发言人对新德里电视台表示，当前的工作集中在营救乘客上，至于事故的原因还在调查中。他特意强调说，当时的大雾在这起事故中起到了作用。据悉，发生事故的铁路线路目前已经暂时停止了运营。ＣＮＮ指出，印度铁路系统的事故发生率是世界上最高的，每年平均要发生300多起事故。究其原因，首先从建成至今，印度甚至还使用英国殖民统治时期的铁路设施。例如，印度的铁路司机每天只能坐在窄小又不舒服的木头椅子上，车厢里的温度还经常会达到56摄氏度。另外，印度铁路有两多，一是弯道多，二是无人看守路口多。并且人为因素也是印度铁路事故多的重要原因。印度官方公布的统计数字显示，每年发生的铁路交通事故中，70％的是人为因素造成。

　　最新消息

　　火车相撞是“人造”

　　据印度亚洲通讯社报道，人为因素是14日下午发生在印度北部旁遮普邦两列火车相撞事故的根本原因。报道援引事发现场一名印度铁道部官员的话说，事故是由穆克瑞安火车站站长的玩忽职守造成的。他当时在明知道另外一列快速列车要通过的情况下，却让一列当地客车停靠在同一条铁轨上。同时另一位接受调查的铁路工作人员说，由于穆克瑞安与快速列车通过的伯坦果德火车站之间的电话通讯出现故障，于是两列火车被“不小心地”安排到同一条铁轨上。