2000年“协和空难”最终报告出炉

　　据法新社消息协和客机空难民事起诉方14日获得的空难原因最终报告认为，协和超音速客机存在的“重大缺陷”是造成空难的部分原因。有关方面1979年就发现了这一缺陷，但是在协和客机于2000年7月发生空难前未采取适当的补救措施。

　　报告证实，造成此次空难的“直接原因”是美国大陆航空公司在跑道上遗留下的一块金属片。报告在谈及美国大陆航空公司一架DC-10飞机遗留在跑道上的金属片时称：“美国民

航局并没有批准用钛合金片来更换DC-10飞机的原部件。”

　　美国大陆航空公司星期二晚上发表声明否认在协和空难事件中负有责任。

　　检察官星期一称，根据目前的调查报告可以排除法国航空公司的责任。