中国日报网站消息：法国《航宇防务》2004年12月8日报道，俄罗斯伊尔库特（Irkut）公司已经开始向印度空军交付第三阶段的多用途双座型苏-30MKI战斗机。该合同是1996年11月与印度国防部签署的，伊尔库特公司、苏霍伊设计局、RPKB、NIIP、Saturn以及其他公司等参与了这个计划。
苏-30MKI装备相控阵雷达和推力矢量控制（TVC）发动机，是世界上该级别飞机唯一仍
在量产的。合同要求在2002～2004年间向印度空军交付苏霍伊设计局研制的苏-30MKI战斗机。这个合同被分成三个阶段。与早先交付的苏-30K战斗机相比，第一阶段的苏-30MKI配备鸭式翼和TVC，主要用于打击空中目标。
在第二阶段，苏-30MKI为携带Kh-31A导弹进行了升级，它利用空空导弹可以同时打击4个空中目标。此外，还引入了多种雷达模式（包括数字地图模式），配备Kh-59M远程电视制导雷达。
根据合同要求，第三阶段苏-30MKI实现了所有的导航和作战模式。该机能够使用各种航空武器，可以发射导弹同时打击（飞机）前后半球内的4个目标，利用激光指示器修正500千克和1500千克的航空炸弹。机载雷达可以为机载的所有航空武器指示目标。
第三阶段苏-30MKI进行空域搜索和以集群作战模式打击空中目标的同时，还能打击地面目标。该机配备的N-011雷达由NIIP设计，采用相控阵天线，可以同时跟踪15个目标并对其中4个进行攻击。该雷达还能以高、中、低分辨率进行地面测绘。
此外，根据合同要求，第三阶段苏-30MKI可以执行所有的导航和作战部署模式，包括在超级机动模式下发射武器。该机自身杰出的空气动力学性能以及Saturn公司研制的AL-31FP发动机（具备TVC能力）确保其能进行超级机动。独特的空气动力学性能和TVC极大地提高了苏-30MKI在各种模式下的飞行安全性，防止翻滚急停，使其在近距作战中具备优势。AL-31FP是世界上第一种量产的TVC发动机，这种发动机符合战斗机发动机的国际标准，在使用寿命方面，俄罗斯目前还没有一种发动机可以与之媲美。AL-31FP的大修间隔时间为1000小时，给定寿命2000小时，喷嘴的大修间隔时间为500小时。
苏-30MKI的航电设备集成为一个组件。主要的航电系统（包括任务计算机）都由罗曼斯科耶（Ramenskoye）设计局（RPKB）研制。此外，RPKB还负责航电设备集成并研制相应的软件。RPKB研制的Sapfir地面组件负责提供维护和任务规划。
印度空军常驻莫斯科的项目小组参与了苏-30MKI航电设备和武器的全部集成工作。根据与印度空军的合作研制框架，伊尔库特公司积极参与2000年12月签署的一个合同，由印度斯坦航空有限公司（HAL）根据许可证生产苏-30MKI战斗机。不久前，HAL生产的首批2架苏-30MKI进行了飞行试验。根据一直延续到2017年的合同，印度正在生产的苏-30MKI包括发动机、飞机系统和航电设备。(来源：中国国防科技信息中心)
