世界最豪客机今天亮相，就像豪华游轮天上跑

　　中国日报网站消息：欧洲空中客车公司的超级客机A380今日将在法国图卢兹正式亮相，西欧多国首脑和政商显要应邀出席仪式。可载840人的A380是目前全球最巨型的民航机，明年投入服务后将取代波音747，成为新一代的空中霸王。

　　试飞顺利明年投入服务

　　空中客车公司18日在图卢兹的组装机库展出A380，空客公司的4个出资国的国家首脑法国总统希拉克、德国总理施罗德、英国首相布莱尔及西班牙首相萨帕特罗会出席亮相仪式，此外还有5000多位欧洲政商名人，冠盖云集。空中客车公司近年积极跟美国的波音公司争夺市场，若A380在今年3月的试飞顺利，便会在明年下半年投入服务，新加坡航空将成为全球首家采用A380的公司，届时波音747便要拱手让出自1970年雄踞至今的民航机霸主地位。A380目前已接到来自13个航空公司的139份订单。每架销售在2.63亿至2.86亿美元之间。

　　只是最大的商用飞机

　　A380由四个引擎推动，标准航程为1.5万公里，足够由纽约飞到罗马再回航，比波音747更省油、飞行时更宁静、营利能力更高，运载每位乘客的成本较747低两成，载客量达五成八便可达收支平衡，747则至少要七成载客量才能保本。若把A380机舱划分为头等、商务和经济3个级别，并加添睡房、健身室和酒吧等设施，其载客量为555人，波音747为416人；但若以包机规格(所有座位为经济级别)计算，载客量则达840人，还有十多名机员。然而A380只是最大的商用飞机，俄制的安托洛夫-225军用运输机才是世上最大的飞机，它长84米，比A380长11米。

　　全球机场忙于扩宽跑道

　　A380客机全长73米，高度约为24米，翼展近80米，航程8000海里。它的高度相当于7层楼那么高，飞机里面至少可以停放20辆双层巴士。由于A380体积庞大、载客量惊人，全球不少机场正忙于扩宽跑道、更新舷梯和行李运送设施、扩大候机室以及为上层旅客设置特别登机桥，空中客车公司指出，有50个机场已经完成有关工程，其他仍在加紧赶工。空中客车行政总裁福雅尔承认，研制A380超资了一成八，而A380本身也较原定规格超重1%。

　　对手：波音暂无意研新机对撼

　　面对巨大竞争压力，美国波音飞机公司，暂无意研制新式客机与空中客车的A380超级珍宝客机对撼，波音认为，全球对更大型客机的需求有限，安全可靠的747客机足以应付未来市场需要。A380的缺点是其体积太过庞大，不少大型机场必须更换设施方能应付A380着陆。波音指出，747可直飞全球210个机场，A380到2009年也只可直飞29个机场，这表示乘坐A380的旅客可能要转机才能到达目的地。波音表示，公司同时也作好准备，若一旦估计错误，需求如果真的增加，波音会建造一款新的巨型客机。

　　市场：成功与否取决中国市场

　　空中客车推出的A380商用客机，目前已接获百多张订单，但其成功与否，其实取决于中国会否定购。中国商业航空市场预计在未来数年会成为全球最大市场之一，随着北京2008年奥运会日益临近，相信会吸引数以万计游客到北京，而中国和外国都会放宽出入境限制，意味着有更多中国人将出国门，令机位需求大增。有分析员猜测，中国可能会在18日宣布订购这款大型客机。

　　特点就像豪华游轮天上跑

　　Ａ380的研制理念是基于空中客车公司对未来民用航空营运模式的判断，他们认为旅客和航空公司会选择空间宽敞的超级交通工具。而踏入Ａ380机舱给人的感觉就是登上了一艘豪华游轮。Ａ380的高度相当于8层楼，飞机里面至少可以停放20辆双层巴士。不过Ａ380只是世界上最大的商用飞机，“目前仍在使用的世上最大飞机”的头衔属于乌克兰的安－225运输机（翼展达88．4米）。Ａ380共分为三层，分别是上层舱、主舱和底舱，如果把Ａ380机舱划分为头等、商务和经济三个级别，再加上健身房、酒吧等设施，其载客量为550人，而波音747为416人，但如果以包机的规格（所有座位都是经济级别）计算，载客量可以达到惊人的840人。由于机体庞大，即使是经济舱的座位也比普通客机要宽敞。对于商务舱和头等舱的乘客来说，Ａ380还带来更多的惊喜，他们将在高空享受到星级宾馆般的服务，包括了洗浴间、健身房、图书馆、酒吧和娱乐室等等。Ａ380还能为航空公司提供一个能够装有卧室、机组人员休息区、商务中心、甚至一个托儿所的底舱。Ａ380每架造价高达2．85亿美元，由四个引擎推动，标准航程为近15000公里，足够从纽约飞到罗马再回航，比747更省油、飞行时更宁静、赢利能力更高。与以前的飞机相比，Ａ380更大范围地采用了复合材料，改进了气动性能，采用改进的飞机各系统和电子设备，使飞机性能更佳，运营成本更低，操作更容易、乘坐更舒适。Ａ380的现代化客舱也配备了迄今为止为航空研发的最先进的机载娱乐系统。Ａ380飞机的光纤分发网络是这种民用飞机首次采用的新技术，它能使电影、视频游戏和电视节目的选择更加灵活，更加完备。

　　Ａ380诞生经过

　　1990年代初空中客车公司开始探讨能否制造500个座位以上的营运客机，以便跟美国波音公司的747客机竞争；1994年6月空中客车公司开始研制巨型客机；2000年7月阿联酋航空公司率先订购尚未面世的Ａ380客机；2001年2月20日空中客车公司扩建在德国汉堡的厂房，专门建造Ａ380的机舱内部设施，机身的装配厂房则设在法国图卢兹；2005年1月18日空中客车公司首次展示完整的Ａ380客机；2005年3月Ａ380将进行首次试飞；2006年3月首架Ａ380将进行民航营运。空中客车Ａ380规格机身长度72．9米机舱长度50．6米机身直径7．14米整体高度24．2米翼展宽度79．4米起飞重量560吨（最高）燃料容量31万公升（最高）引擎规格劳斯莱斯Ｔｒｅｎｔ900，或通用电气／普惠ＧＰ7200驱动力31．8吨最高时速1078．2公里（客机）；1041．2公里（货机）航程14805．5公里选稿:乔德建（来源:综合信息时报、天府早报消息）