本报综合消息8名中国公民其实知道“死亡公路”艰险，但却不得不走。据知情人士介绍，离开伊拉克最安全的方式是乘飞机，搭汽车出入巴格达是最危险的。8名中国公民遭绑架的公路被中国使馆人员称为“死亡公路”，途中充满危险，去年4月11日，7名中国人质就是在这条路上遭绑架的。
那么，为什么明知“死亡公路”艰险却不得不走呢？这主要跟飞行的费用太高有关。
从巴格达乘飞机到约旦首都安曼，虽然只有1000公里的航程，飞机票价却高达650美元，比从中国首都北京飞往约旦首都安曼的费用还高，这使得本来就没有赚到多少钱的中国公民不得不冒险走公路。
中国政府和有关方面的人质营救行动正在紧锣密鼓地进行之中，其中四大不明朗因素会对营救人质造成影响。
一是大选前恶化的伊拉克安全局势。这是最不明朗的因素。随着大选进入倒计时阶段，当地武装分子急欲在伊拉克境内伺机制造事端破坏这次选举。
二是伊临时政府的临时非常措施不方便行动。为了保证大选的顺利进行，伊拉克已实行的强硬的非常措施，很可能会刺激反美武装组织做出一些非理智的事情，同时也不便各方营救人员的行动。
三是绑匪面目不清。虽然媒体和国际社会已知道“阿尔努曼旅”隶属于伊拉克全国伊斯兰抵抗组织，但对其具体情况却一无所知，这会给营救人员的谈判和其他方式的营救带来麻烦。
四是国际社会关注力度不够。此次中国人质遭到绑架之后，国际社会关注度不高。这样的话，绑匪就可能会觉得大失所望，反过来有可能会扩大事态，把中国人质拘押的时间长一点，或者恐吓会升级。
