椰油燃料风行太平洋岛国

　　太平洋岛国盛产的椰子在国际市场上的价格不断下滑，而国际能源价格的飚升持续冲击着太平洋岛国原本欠发达的经济。为了扭转被动局面，太平洋小岛屿国家试用椰油为燃料，欲将其推广使用，以此替代日益昂贵的汽油，并恢复经济增长。据国外媒体报道，太平洋部分地区已经在小范围内成功地做了这方面的尝试。据官员们分析，椰油有望成为该太平洋地区汽油的替代品，充当基础能源。

　　在联合国最近在毛里求斯首都路易港召开的有关小岛屿国家的大会上，太平洋岛屿国家的官员们盛赞普通的椰子，认为它可使太平洋小岛屿国家实现经济、环保“双赢”，减少对进口汽油的依赖，并可加速境况不佳的当地经济。长期以来，椰油是当地人传统的食物，并普遍被用作按摩润滑剂。

　　椰油现在被看作是价格低、效率高的可再生能源，尤其是拥有21.7万人口的瓦努阿图非常看重椰油，该国每年约20％的预算用于进口石油。该国环境部长拉塞尔·纳里最近表示：“这对一个像我们这样的小型经济（国家）来说是一笔巨大的花费。如果我们有足够的资金生产椰油、如果我们不必与游说议员的人抗争，这些岛屿也许会减轻对石油严重依赖的程度。”

　　据来自马绍尔群岛的小岛屿发展中国家地区顾问埃斯彭·伦内贝格介绍，早在第二次世界大战时，菲律宾居民因缺少燃料而将椰油用作燃料。当时一些聪明的人发现，可用椰油与柴油混合驱动发动机。战争结束后，人们便停止使用这一方法。但几年前随着石油价格猛涨，人们又开始采用这一方法。去年6月，当东盟能源部长们号召人们将椰油和棕榈油等用作可再生能源时，许多人看好椰油作燃料。

　　目前，西南太平洋瓦努阿图、西太平洋马绍尔群岛、南太平洋萨摩亚群岛、太平洋南部的库克群岛都在将椰油用作燃料，驱动柴油机，但还处于比较小范围的试用阶段。这些岛国的官员们希望将其推广使用。在瓦努阿图首都维拉港，约100辆私营公共汽车由椰油或混有椰油的燃料驱动。马绍尔群岛也有类似的车辆。

　　椰油除了可减轻太平洋岛国对国外进口石油的依赖以外，官员们还列举了它的其他优点：椰油不污染环境，而且质量优于汽油。来自瓦努阿图的纳里说，椰油有一种“很好的香味”。此外，椰油便宜，1升价格约80美分，而1升柴油的价格为1美元17美分。椰油是太平洋岛国的主要出口产品，但椰油价格下滑使其经济受到了重创，因而将椰油用作燃料可拯救其经济。

　　据纳里介绍，目前拉维港的一些工厂正在生产混有椰油的燃料。制作约1升这样的燃料大约需要5个椰子。这样的燃料可驱动各种柴油发动机。然而，椰油作燃料的惟一不足之处是，椰油作为燃料使用时，要求周围环境的温度不低于17℃。