北美国际车展：从车展看2005年国际车市大趋势

　　□本报特约撰稿 王政文(发自美国)

　　在此次北美车展中，各种品牌、各种功能的汽车，可谓是“乱花渐欲迷人眼”。但是，从中我们还是可以发现一些国际流行趋势，例如车型的全球化，产品市场分割界线趋于模糊，混合动力车的流行，车内设计与居室设计的整合，车体的小型化等等。

　　车型全球化

　　汽车工业是一个资本密集型产业。一款新车，从开发设计、物流生产，到销售服务，每一个环节都需要巨额的投资。若没有相应的销售量，就很难产生预期的投资效益。在欧美日发达国家，汽车工业经过多年发展，已经十分成熟。同时，大规模、集成化生产和激烈的市场竞争，一方面使产品越来越多样化，另一方面也导致了利润的萎缩。一款新车问世，即便是在美国这样的大市场，想卖到10万台以上也不容易。在这样的市场环境中，为了生存，厂家必须把资本投资分摊到尽可能多的车型和区域性市场之中。前者造成了多车型共享底盘和零配件，后者则导致了汽车工业的全球化。

　　致力于汽车全球化的国际汽车巨头们往往把一款新车稍作一些改头换面，甚至干脆全部照抄，连名字都懒得改，便在全球不同的市场进行销售。这次底特律的北美国际车展，全球十几个厂家一共展出了700多辆车，其中包括首次露面的68款概念车和重大改进的现有车型。在这68款首发车中，专在北美市场发行者仅10款，占不到15%，其余58款则针对全球多个市场。这种全球化程度，在往年车展中是不多见的。

　　产品市场分割界线趋于模糊

　　在交叉车型(Crossover)一词出现之前，谈论汽车市场分割应该说是一件轻而易举的事。按功能分，我们有轿车、轻型卡车、SUV、微型面包车。

　　SUV其实已经有一点交叉的味道了，但总的来说，它们还是有自己独特的形状、功能、特性。人人见了，总还可以说得出，“哦，这是SUV。”但这两年不知为什么，忽然之间一种即不像轿车又不像微型面包车，也不像SUV的汽车流行起来了，英语里叫它们Crossover，意思是不同车型的混合体。直译成中文大概叫交叉车型，但更贴切一点应该叫“四不象”。因为这些车，我们说是加长了的轿车也好，压扁了的SUV也好，或是设计花哨的微型面包车也好，其实它们都起源于一度流行过，后来又为美国人所深恶痛绝的Station Wagon。只是Crossover融进了一些小型SUV和豪华轿车的设计特征，比早年的Station Wagon和近些年的微型面包车都花哨时髦多了。时髦的东西自然是各大厂商卖力打造的对象，本人估计在上述68款首发车中，如果不到1/3，至少也有1/4是Crossover。

　　交叉产品的出现自然不是这两年的事，也不限于目前我们所说的Crossover。上世纪90年代福特首创SUV和卡车的交叉车型，叫Explorer Sports Trac，将其畅销的SUV Explorer底盘稍加延长，设两排座；敞开后厢，形如卡车，可为搬运载货之用。后来通用也推出一款类似车型，称Avalanche(雪崩)，销路甚好。这两款车，可说是SUV向卡车的延伸。

　　本次车展，福特展示了全新设计的Explorer Sports Trac，但不巧遇上了本田汽车公司首次推出其历史上的第一辆卡车，而且是卡车向SUV的延伸，以至于福特的全新Explorer Sports Trac不能大放光芒。本田的这款叫做Ridgeline的卡车与Explorer Sports Trac和Avalanche并无本质区别，但作为载货之用的后厢有两个特性设计，十分到位。第一，其后厢尾门不但可以像一般卡车尾门一样可以平着向后放下，还可以旋转向左边打开。第二，其后厢底板向下开了一个体积为0.24立方米的方形储物仓。此储物仓就如同一般轿车后厢，可用车钥匙打开，旁设小水沟排水，关闭时不受风雨。这一设计虽然简单，却解决了开卡车和SUV的人最大的一个抱怨，就是车中没有一个安全的地方可以存放贵重物品。这两项小小的发明，充分体现了本田扎实细致的作风。

　　混合动力车型打造形象

　　丰田汽车公司2000年在美国首次推出混合动力型轿车Prius，大多数厂家对此嗤之以鼻。不料几年之后，由于绿色运动的发展和全球油价的飞涨，Prius忽然大为畅销，供不应求，订单排期达9个月以上，2004年创年销量10万台以上的纪录。更有甚者，福特2004年首次推出的混合动力型SUV-Escape也是供不应求，证明美国市场对混合动力汽车的兴趣和需求。一个厂家若能展示混合动力汽车，不但表明厂家的高超技术开发能力，更表现了厂家对减少环境污染、保存地球资源的关心，是公共关系的绝妙手段。在混合动力技术领域内领先的丰田、福特、本田自然不会忘记利用这次车展大力作秀，就连在这个领域里没有什么好夸口的通用也要热闹一番。车展之前，通用和戴姆勒-克莱斯勒宣布联手开发混合动力技术。车展之中，通用租用了一个巨大的屏幕和舞台，请倩女穿上宛如绿色蜘蛛侠似的服装，现场演示其氢动力技术。其戏剧化的表演和高科技的舞台效果，引起了观众的极大兴趣，极具娱乐性。