设计失误导致戴高乐机场坍塌(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月17日11:23 金羊网-新快报

　　事故调查报告正式出炉，包括广州新体育馆在内的安德鲁所设计建筑可能将重新评估

　　新快报讯巴黎戴高乐国际机场屋顶坍塌事故的调查报告于2月16日正式出炉，报告显示，机场不仅设计上出现严重失误，结构规划上也存在安全缺陷。

　　为美观牺牲安全

　　去年5月，戴高乐机场2E航站的一节屋顶在顷刻间化为废墟。事故造成包括两名中国公民在内的4人不幸遇难，另有十多人受伤。当时距这个举世闻名的巴黎机场的新候机大厅交付使用不到一年时间。

　　责撰写调查报告的法国独立工程师贝尔捷表示，机场新建的2E航站的混凝土屋顶存有先天性的缺陷。贝尔捷说：“大厦的混凝土材料不足以支撑用来巩固大厦玻璃外壳的钢铁支架，最终支柱刺破了房顶导致整段顶篷坍塌。”

　　报告中还指出，设计的另一个问题是，为了在新建航站正中央开辟一条直通往机场主楼的衔接走道，大厦的部分建筑结构被掏空，进一步增加了压力，也削弱了整个建筑结构。

　　报告指出的第三个问题是，玻璃外壳极易导致温度上升，尽管设计漂亮但却存在重大安全隐患。

　　设计中国4座建筑

　　安德鲁凭着设计作品撼人心魄的感染力和创新力被誉为巴黎机场公司首席建筑师，在国际建筑界享有很高的声望。

　　安德鲁为我国设计的大型建筑有4座，其中，上海浦东国际机场和广州新体育馆已建成，北京的国家大剧院和上海东方艺术中心正在建设中。安德鲁的设计富于想象，但也容易提高建筑施工的技术难度，因此，他的设计经常引起较大的争议。戴高乐机场坍塌事故后，安德鲁曾言之凿凿说自己的设计绝对没有错误。

　　安德鲁成“刽子手”

　　巴黎戴高乐机场塌陷报告中并未提出谴责，但是有关结论将毫无疑问会成为调查审裁处的证据。由地方法官裁定哪些相关人员或者公司，必须在“误杀罪名”下被正式提控。地方法庭一旦确认建筑设计出现严重误差，这座耗巨资搭建而成的现代化候机室将彻底拆除，结束短短一年的历史使命。而其他经由安德鲁之手的著名建筑很有可能会重新经历严格的安全评估。

　　（冰山）

事故现场

事故结构图

　　（晓健／编制）