法机场坍塌原因查明(附图片1张) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年02月21日10:16 环球时报 | ||||||||||
2月15日,法国戴高乐机场2E候机厅坍塌事故专门调查委员会公布调查报告认为,设计时的应对偶然性安全系数不足导致了候机厅顶棚坍塌。 调查委员会负责人让·贝尔捷解释说,由于最初的安全准备不足,顶棚处于“濒临死亡”状态,虽然支撑了一段时间,但抵抗外力的能力却逐渐减弱。一系列结构上的问题使顶棚抗外力强度逐渐受损,最终导致结构坍塌。 调查委员会还指出该建筑的一些缺陷:钢筋混凝土骨架不够或定位不好、连接水泥顶棚和下层玻璃的承梁抗击外力的能力不足等。 调查报告分析认为,由于顶棚的抗外力强度不断减弱,在某些因素的触发下,顶棚就会发生坍塌。调查委员会认为,事故有两个可能的触发因素。其中一个是气温,事故发生那天早晨的气温是4.1摄氏度,为当月最低温度。另一个因素是顶棚支柱的卡箍松弛。 据了解,司法部门将独立决定戴高乐机场坍塌事故的责任方。 2004年5月23日,巴黎戴高乐机场2E候机厅顶棚发生坍塌事故,造成包括两名中国公民在内的4人死亡,3人受伤。图片: 机场候机厅坍塌现场
| ||||||||||