三天了，老人还在天上飞

　　现年60岁的美国百万富翁史蒂夫·福塞特以冒险闻名于世，他单独驾驶热气球、飞机、滑翔机、帆船打破了62项世界纪录。为创造新的单人不间断环球航行的世界纪录，他于2月28日从美国堪萨斯州的萨利纳机场起飞，计划完成3.7万公里的环球航行、历时66小时后，于当地时间3月3日中午返回原地。现在的问题是，他能顺利创造纪录吗？

　　1000多公斤油莫名其妙没了

　　福塞特目前正在太平洋上空向东飞行，但2日早晨，他经历了升空以来的首次“大挫折”。他驾驶的“环球飞行”号燃料系统出了问题，油表仪器指示数不正确。飞机本来携带了8210公斤燃料，但从油表上看，他发现有1170公斤不知何故“消失”了，目前他也无法知道是否发生过漏油。当日下午，他决定继续飞行，不折返至日本降落。

　　工作人员分析，“消失”的油可能是蒸发了，也可能是飞行中的耗油比预期的要多。不过，2日晚到达夏威夷后，他开始使用4个主油箱中的油。从这4个油箱装的感应器中，福塞特发现油不再“突然消失”了，这更加坚定了他完成飞行的信心。

　　三大危险没有出现

　　福塞特在临飞前说过，他将面对三大主要危险。第一，起飞。“环球飞行”号一共装了13个油箱，全部装满的重量占了整个机身重量的83%。他担心飞机能否飞起来，不过，这个担心在他离开地面的那一刻消除了。

　　第二，攀升。飞机攀升到巡航高度时，装满了油的飞机最怕碰到气流波动而整体散架，现在这个危险也不复存在。

　　最后，巡航高度达1.5万米，这个高度空气寒冷，燃料很可能冻结。不过，福塞特表示，虽然危险无时不在，他事先做了充分准备。

　　吃喝拉撒睡挑战生理极限

　　现在，福塞特面临的最大挑战是，得在飞行中始终保持高度清醒的状态。虽然飞行中他主要依靠自动导航系统，但机上要照看的东西太多，他必须每隔10分钟至20分钟检查一下，因此不能睡着，最多只能打个盹。

　　但策划这次飞行的经理保罗·摩尔表示，福塞特早已习惯了长时间保持集中的注意力。

　　另外，由于飞机上携带的燃料非常重，福塞特本人还需要严格控制每天的饮食，他只能依照最佳搭配，吃定量的高蛋白和含糖食物以及适量流体。飞机上没有洗手间，他方便时只能在一个特殊的小容器里解决。

　　他的发言人坦言：“总之，此次飞行的近三天时间里，福塞特的精力、毅力、信心都将受到极限级别的考验。”

　　最新消息说，福塞特在空中过了两天多，就恍惚觉得过了三天（他在空中已遇到了三个黑夜），精力已快接近极限。不过，当与他保持联系的卫星电台告诉他，仅2日至3日，全球就有7800万人点击播报这次飞行的官方网站（)，福塞特精神为之一振，表示很有信心完成这次挑战。

　　(启行 都市快报)