国际航空运输协会公布2004年统计数据 乘飞机出行安全系数创新高 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年03月09日14:07 新民晚报 | ||||||||
无论从交通工具本身、乘坐安全系数、交通工具维护、保障、驾驶员素质、政府安全标准、事故率、死亡人数等方面来看,飞机都是远远超过汽车、火车等的最安全的交通工具。国际航空运输协会本周发表声明说,无论死亡人数、飞机失事还是严重损毁的数量,2004年都是二战以来商业飞行最安全的一年。 “2004年,全世界一共有18亿人次选择飞机作为交通工具旅行,并安全到达了他们的
打胜安全战役 据比西尼亚尼介绍,去年的数字来自国际航空运输协会成员运行的全世界94%国际航班和非成员航班,包括那些最低成本的飞行器。 国际航空运输协会公布的数据显示,2004年乘坐飞机的每1000万人次中,只有1个人死于航班事故,而每1000万航班中,平均也只有不到8个发生毁灭性灾难或者不可修复的损毁,这比前年低了近10个百分点。这些数据在国际航空运输协会旨在提高安全系数的“战役”中,无疑是个空前的大胜仗。 死亡人数递减 “2003年全世界总共乘坐飞机的16亿人次乘客中有663人死于空难,而2002年同样数量的乘客却有974人死亡。”国际航空运输协会的发言人康希尔说,“1996年,空难造成的死亡人数曾创下历史最高的1418人——这仅仅是西方国家生产的飞机造成空难的死亡人数。可是当年的乘客只有13亿人次。” 2003年乘坐飞机的每1000万人次中平均有3人死于航班事故,1996年是7人;2003年每1000万航班中平均有超过9个发生毁灭性灾难或者不可修复的损毁,而1996年这一数字为13。 康希尔说,自1996年以来,空难造成的死亡人数逐年递减。 提升安全水平 虽然去年是航空运输最为安全的一年,但在世界交通事故率上升15个百分点的大环境中,飞机事故也从2003年的99起增加到2004年的103起。而自2001年以来,由于飞机事故造成的损失也累计高达350亿美元。 “航空运输虽然是最安全的运输方式,但是一旦发生事故就会损失惨重。”比西尼亚尼说,“我们正致力于提高它的安全性,并且承诺会做出改进。” 据介绍,为了提升安全水平,国际航空运输协会推出了一个“积极、大胆的计划”,承诺在明年年底前把事故率降低25个百分点。 “航空安全将以国际航空运输协会操作安全审核为准绳,这是航空业第一个国际安全标准,并将成为国际航空运输协会成员的标准。”比西尼亚尼说。 张章(新华社供本报特稿) | ||||||||