雪弗兰“开拓者”成公路第一杀手

　　早报专稿

　　美国一家汽车安全机构3月15日公布了一项关于汽车安全性的调查报告。根据该报告，通用汽车公司的雪弗兰“开拓者”（Blazer）汽车是造成驾驶者死亡率最高的车型，堪称高速公路第一杀手。

　　SUV是死亡率最高车型

　　美国非营利的高速公路保险安全协会（IIHS）通过对1999年至2002年的各款客用车型对比研究后得出了上述结论，这个结果对于世界第一大汽车生产商美国通用汽车公司来说，不啻是一个尴尬的消息。

　　高速公路保险安全协会着重考察了汽车驾驶者在各种不同类型撞击中的死亡率，这些撞击既包括单车撞击，也包括多车撞击。结果发现，全美199种车型在2000年至2003年间每年的死亡率是每百万辆车87人，而双门双轮驱动的雪弗兰“开拓者”的死亡率是这个平均数字的3倍，达到每百万308人。此外，“开拓者”在翻滚事故中的死亡率也是最高的，达到每百万251人。

　　该协会指出，作为一种长期的趋势，“大型车和小型货车是死亡率较低的车型”，而“大部分小型轿车和中小型运动多功能车（SUV）”是死亡率最高的车型。

　　奔驰E系列轿车最安全

　　在最不安全车型中间，除雪弗兰“开拓者”外，还有三菱公司的小型双门轿车“美景”（Mirage）、通用旁蒂克系列的“火鸟”（Firebird）运动型车，起亚公司的起亚“利欧”（RIO）和另一款紧凑型起亚双驱运动型车。这四款“杀手”车型的事故死亡率分别为每百万209人、205人、200人和197人。在最安全的车型方面，戴姆勒克莱斯勒公司的奔驰E系列豪华轿车在整体安全性能评比中排名第一，该车型的事故死亡率仅为每百万10人。

　　“通用”已停止生产该型车

　　雪弗兰“开拓者”是通用公司最老的车型之一，在过去几年的数次安全性评比中一直“臭名昭著”。如在2002年美国高速公路交通安全局（NHTSA）的安全性排名中，2002款雪弗兰“开拓者”被评为最易侧翻的车型。因此，通用公司实际上已经停止了该型车的生产，并计划在下个月将该型车完全淘汰。田辉