日本火车先出轨后撞楼至少50人死亡 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年04月26日03:05 东南早报 | ||||||||
造成至少50人死亡,340多人受伤,是日本42年来最严重的铁路事故 早报讯日本一列火车25日上午在行驶至兵库县尼崎市附近时突然出轨,造成至少50人死亡,340多人受伤。4节车厢出轨后,其中2节被侧挤入铁道边的一栋公寓楼,致使楼体一、二层受损。这是近42年来日本发生的最严重一起铁路事故。
撞入楼体 事故发生在日本当地时间25日上午9时18分(北京时间8时18分),地点位于西日本铁道公司福知山线路上的一处铁路交叉道口附近,两端最近的两个大站分别是尼崎和冢口,事故发生地靠近尼崎一端。 发生事故的列车共7节车厢,其中前4节在事故中出轨。最初的两节车厢还发生侧翻,并被巨大的冲力挤入铁路边距铁轨仅6米的一栋公寓楼。瞬间事故后,前两节车厢严重扭曲变形。 列车的司机操作间位于第一节乘客车厢前端。在出轨后,第一节车厢彻底撞入铁轨一侧的楼体内,铁轨也发生严重变形。现场消防队员说,包括司机在内的20余人在事故后3小时仍被困在楼体内的车厢里。截至事故发生后6小时,仍有7人被困废墟中。 截至北京时间25日晚上?时?分,已经有50人被证实死亡,其中一名死者因尸体严重损毁而一时无法辨认性别及身份。 原因不明 至于铁路事故发生的原因,日本媒体及官员的说法并不相同。 日本国土交通厅起先说,事故原因是列车撞上了一辆试图穿越铁轨的轿车。但现场警方随后推断,列车在撞上汽车前似乎就已经出轨。而且,事故发生时,汽车似乎正停靠在安全等候的交叉道口围栏后。 由于第一列车厢内人员尚困在楼内车厢里,因此,司机的生死对解开事故之谜有着重要意义。警方说,他身受重伤。据说,司机是一名只有11个月驾龄的23岁小伙子。另外,警方正在对现年42岁的交叉道口管理员展开质询。 火车晚点 西日本铁道公司董事长桓内武司(音译)当天在大阪召开紧急新闻发布会,向日本民众表示道歉。在东京,首相小泉纯一郎也发表讲话说,他已经通知相关部门紧密调查事故原因,争取早日给出说法。 这趟列车是一列在宝冢市和同志社前市间行驶的城际列车。当天开车时车上乘客共580人。按照限速规定,在尼崎-冢口路段的行驶时速应当低于70公里。 日本共同社当天报道说,发生事故前,这列火车停经伊丹车站时曾停过了站台,致使乘客无法上下。司机只好又将列车倒退了一段距离。这么一耽搁,致使这趟火车在离开伊丹时晚点1分半钟,在到达冢口时晚点1分钟。 这一事实,有可能成为司机超速赶时间的解释。 这是近42年来日本死亡人数最多的铁路交通事故。(凌朔) 尚未发现中国公民伤亡 早报讯 日本兵库县境内发生的列车脱轨事故,据从各方了解,目前尚无在日中国公民在此事故中伤亡的报告。 事故发生地尼崎市,邻接日本经济重镇大阪市,有许多在日中国人居住、工作在那一带,加上当时正逢通勤高峰时段,令许多知情者对当地中国公民的安危情形颇为挂念。 据悉,事故发生后,中国驻日本大使馆和驻大阪总领事馆对此高度重视,王毅大使紧急指示使馆有关部门调查、了解情况,并尽快确认是否有中国公民在事故中伤亡。驻大阪总领事馆成立了以总领事为首的紧急事故调查小组,正在向日本警方和当地有关医院调查核实相关情况。到目前为止,尚没有在日中国公民于此事故中伤亡的报告。 | ||||||||