“翻滚列车”撞楼 夺命 条

　　日本发生该国最严重的铁路事故，一列车飞出弯道造成471人死伤

　　日本一列火车25日上午在行驶至兵库县尼崎市附近时突然出轨，造成至少54人死亡，417人受伤。4节车厢出轨后，其中2节被侧挤入铁道边的一栋公寓楼，致使楼体一、二层受损。这是日本历史上最严重的列车出轨事故。

　　车厢挤进公寓楼

　　事故发生在日本当地时间25日上午9时18分（北京时间8时18分），地点位于西日本铁道公司福知山线路上的一处铁路交叉道口附近，两端最近的两个大站分别是尼崎和冢口，事故发生地靠近尼崎一端。警方介绍，事发地正是铁轨拐弯处。

　　当天开车时车上乘客共580人。按照限速规定，在尼崎－冢口路段拐弯处的行驶时速应当低于70公里。发生事故的列车共7节车厢，其中前4节在事故中出轨。

　　驶在最前头的第一节车厢在强大的惯性作用下，横着“贴”上了位于轨道左侧的公寓大楼拐角处，当场撞得“粉身碎骨”，几乎被拦腰斩断。其余的两节车厢也因出轨而呈交错状，从电视现场实况画面上可以看到，前3节出轨车厢叠加在一起，几乎形成了一个“品”字型。

　　列车座椅成“担架”

　　事故发生后，警方和消防队立即赶赴现场，并在铁路一侧铺起蓝色塑料布以临时救援伤亡者。

　　由于许多乘客受困在扭曲变形的车厢内，抢救工作极为困难。日本NHK电视台报道说，面对车厢内一阵阵撕心裂肺的呼救声，救援人员不得不使用电锯锯开车厢，然后用绳索将困在里面的乘客一一拉了出来，随后将伤员陆续送往附近医院救治。

　　电视画面显示，营救人员搬着担架和毛毯在列车残骸中不停地搜寻幸存者。由于担架数量不够，营救人员后来索性取下车厢内的座椅用来运送伤员。现场消防队员说，包括司机在内的20余人在事故后3小时仍被困在楼体内的车厢里。截至事故发生后6小时，仍有7人被困废墟中。

　　截至北京时间25日下午6时30分，已有54人被证实死亡，其中一名死者因尸体严重损毁而一时无法辨认性别及身份。消防队员透露，至少有417名伤者被送往附近医院接受治疗，其中数十人伤势严重。

　　原因分析

　　弯道超速酿事故

　　迄今为止，关于事故的原因各方说法不一。但初步调查显示，司机在弯道超速行驶可能是事故的主要原因。

　　有关事故原因的说法大致为以下三种：其一，列车司机经验不足。火车司机高见隆二郎现年23岁，只有11个月的工作经验。一名男乘客回忆说，“列车在抵达上一站尼崎车站时，一度开过了站台规定的停车线（8米）。列车在倒车抵达尼崎车站时，比预定时刻晚点1分半钟。司机可能因此而着急，所以才会在接近弯路时开得非常快”。

　　其二，列车超速。一名幸存的女乘客说，“当时车上广播一份声明，为火车晚点道歉。此后我明显感觉火车比平常行驶得要快。”而西日本铁道公司一位高级官员表示，目前仍不清楚这位司机是否遵守了“每小时限速行驶70公里”的规定。

　　其三，有消息说，有关部门在铁轨上发现了被碾碎的石块粉末，所以也不排除有人在铁轨上放置石块，列车遇到障碍物紧急刹车后由于车速过快而出轨的可能性。有乘客说，列车是在紧急刹车后出轨的。

　　无中国公民伤亡

　　据悉，事故发生后，中国驻日本大使馆和驻大阪总领事馆对此高度重视，王毅大使紧急指示使馆有关部门调查、了解情况，并尽快确认是否有中国公民在事故中伤亡。驻大阪总领事馆成立了以总领事为首的紧急事故调查小组，正在向日本警方和当地有关医院调查核实相关情况。截至当地时间昨晚8时,尚没有在日中国公民于此事故中伤亡的报告。

　　均据新华社