列车撞进大楼,日本安全神话破灭(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年04月26日13:38 新文化报

　　25日9时许，日本关西兵库县上班交通高峰时间发生了一起42年来最严重的列车脱轨事故：一辆载有580多名乘客的通勤火车，突然车厢出轨并撞上了路边的一座公寓楼，造成至少54人丧生，417人受伤，目前没有中国人受伤的报道。目前警方正在调查事故原因，初步分析可能是由于列车超速所致。

　　近42年来最惨的交通事故，造成54死417伤，无中国人伤亡，可能是由于司机高速驾驶造成的

　　列车出轨车厢已面目全非

　　据日本兵库县警方称，9时正是上班高峰时刻，隶属于JR西日本铁路公司福知山线的快速列车在兵库县尼崎市冢口到尼崎车站之间的弯道附近突然出轨，7节车厢中共有5节脱轨，其中第一节车厢出轨后冲撞入铁道旁的公寓一楼民宅和一辆汽车。电视画面显示，出轨的前三节车厢，已撞得残破不堪。

　　切割残骸座椅充担架救人

　　由于许多人仍被困在已严重变形的列车中，面对里面不断求救的呼喊声，赶到现场的当地消防人员一开始无计可施。最后，消防人员不得不用电焊设备进行逐一切割，以救出里面的幸存者和受伤人员。有目击者称，救援队赶到时，受设备所限，抽不出多余担架，不得不用火车上的座椅充当担架救助伤员。事故发生后5个多小时，仍有数名乘客被困在车厢的废墟里“无法自拔”。

　　伤亡至少54人死 417人伤

　　据日本共同社称，这起列车出轨事故伤亡惨重，至今已造成至少54人死亡，417人受伤，其中43人伤势严重，死亡人数可能还会上升。目前尚不清楚遇难者中有多少是列车乘客，多少是附近路人，多少是公寓楼内的住户。

　　关注暂无中国公民伤亡

　　据悉，事故发生后，中国驻日本大使王毅紧急指示使馆有关部门调查、了解情况。事故发生地尼崎市，有许多在日中国人居住和工作，到目前为止，尚没有在日中国公民于此事故中伤亡的报告。

原因与汽车相撞还是列车超速？

　　迄今为止，关于事故的原因各方说法不一。根据警方初步调查结果，事故原因大致有四：

　　其一，撞车说。事故发生后，有媒体报道说，列车是在铁路道口撞上了一辆正在穿越铁路道口的汽车后脱轨。可事后警方表示，目前尚不清楚列车与汽车相撞究竟是在脱轨之前还是之后。

　　其二，司机经验不足说。据悉，火车司机高见隆二郎现年23岁，只有11个月的工作经验。一名乘坐这趟出事列车的男乘客回忆说：“这趟快速列车在抵达上一站伊丹车站时，一度开过了站台规定的停车线（8米）。列车在倒车抵达伊丹车站时，比预定时刻晚点1.5分。当时司机可能因此而着急，所以才会在接近尼崎站弯路时开得非常快。”

　　其三，列车超速说。一名幸存的女乘客说，“当时车上广播一份声明，为火车晚点道歉。此后我明显感觉火车比平常行驶得要快。”而西部铁路公司一位高官则表示，目前仍不清楚这位司机是否遵守了“火车每小时限速行驶70公里”的规定。

　　其四，撞石说。西日本铁路公司在事故现场的附近铁轨上发现了一般看不到的白色粉末状物体，这突然引起了是否有人在铁轨上放置了石头导致了这场事故的疑问。

目击 “我被抛到几米外的地板上”

　　一名叫做明石达也的生还乘客接受日本广播公司采访时称，事发时他正乘坐这趟列车去上班，他当时身处第三或第四节车厢，明石达也道：“列车突然发生猛烈地震动，接着我就从座位上被抛到了几米外的地板上，落在了一大堆乘客的身上。我不知道发生了什么事，许多人身上都开始流血。所有乘客——包括许多中学生都非常恐惧和惊慌。”明石达也谈起列车可能出轨的原因：“现场有太多身受重伤的乘客，其中一些人发生了严重骨折。我的衣服上也到处都是鲜血。当火车经过一道弯曲的铁路线时，我们感到火车突然开始加速，列车发生了一些奇怪的摆动，接着它就一头冲出了轨道。没有人知道发生了什么事，所有人都在发出尖叫。”

影响日本铁路安全神话被打破

　　日本火车的安全纪录总体而言相当不错，而日本也一直自诩为世界上火车相撞事故最低的国家，而“新干线”的安全运行纪录则更是让日本铁路当局引以为豪。这次列车出轨事故是近42年来日本死亡人数最多的铁路交通事故，再次打破了日本铁路的安全神话。据悉，日本最近的一起主要列车出轨事故发生在2000年3月8日，当时日本东京某地铁站一辆列车的最后一节车厢出轨，导致5人死亡，63人受伤。日本近年来最严重的一起列车事故发生在1991年，那次发生在信乐高原铁路的列车相撞出轨事故共造成42人死亡，超过600人受伤。本组稿件综合新华社等新闻编辑：曲兆佳（来源：本报讯）