早报讯 马来西亚官员27日说，囤积和走私行为造成马来西亚柴油紧缺，公共交通和其他货运工业已经几近停顿。
截至26日，马来西亚的2641个加油站中，已经有约1／4没有柴油供应。导致货运卡车、公共汽车和小轿车无法正常运行。《明星日报》引述泛马来西亚货车所有者联盟主席逸隋塞（音译）的话说：“情况十分紧急，有多至30％的（货运）卡车已经无法行动。”货车公
司表示，如果这个情况到5月1日还得不到解决，那么他们将会发动罢工。
“这是一个全国范围内的灾难。所有事情都停止了，孩子们在受影响，因为他们没有校车可坐，我们的事业在受影响，公众生活在受影响，”空中货运运输业者联盟主席沃尔特·库拉斯在接受美联社采访时如是说。
马来西亚在柴油价格上实施双重标准：工业用油每升售价约合44美分，而零售给公共汽车、卡车和校车等的柴油价格则有配额限制，这部分柴油受到国家补贴，每升约合23美分，这就为那些不法分子提供了发财的机会。加油站秘密把“低价柴油”卖给中间商，中间商再加价将其卖给工厂，工厂则将这些油囤积起来。有人还将柴油走私到邻国泰国，因为那里的价格是马来西亚的两倍。
库拉斯说，低价柴油的数量原本足够保持商业和私人车辆的正常运行，但却无法满足油贩子的胃口。（新华）
