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“世纪工程”由来已久


http://www.sina.com.cn 2005年04月30日08:59 深圳新闻网-深圳特区报

  自1980年以来,南北欧之间繁忙的交通令瑞士境内的运输量提高了十几倍,隧道堵塞更令瑞士不堪重负。为了减轻交通压力、保护阿尔卑斯山及其周围环境,瑞士决定修建从南到北贯穿全境的铁路大动脉,称为“NEAT”工程。

  该工程十分浩大,从20世纪末就已开工,包括开凿一系列大大小小的穿山隧道。而其中有两大隧道:圣哥达和勒奇山两地分别开凿长约57和34公里的隧道。预计全部建成后将成
为世界上最长的铁路隧道。

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