本报综合消息2003年2月22号，一辆辽宁客滚船“辽旅渡7”轮在渤海海域翻沉，船上15部车辆及总重近100吨的桶装危险化学品———苯酚一起沉入海底。历时两年多之后，对“辽旅渡7”轮的打捞工作终于在昨天正式开始。
沉入海底的“辽旅渡7”轮是一艘总排水量1324吨的客货滚装船，2003年2月22号，这艘船在从辽宁旅顺驶往山东龙口途中，因主机失灵，货物偏移而翻沉于长岛海域高山岛西侧
1．4海里处，遇险的81人被全部救起，但15部随船车辆以及承载的近百吨桶装苯酚却沉入了水深23米的海底。2003年4月，两筒白色晶体物突然浮现在附近海域，经调查取样，确定是在水流作用下游离出沉船的桶装苯酚。2004年8月25号，又有两只苯酚桶浮出海面。由于苯酚是毒性极强的危险化学品，一旦泄漏将严重影响当地的海洋环境，这使得打捞工作越发迫在眉睫，从国务院到交通部都对打捞工作给予了高度重视，有关部委和辽宁、山东两省联合组成领导小组，制定出了详尽的沉船打捞方案。
对沉船的探摸工作显示，沉船淤埋最深处达3米，沉船附近海域目前还没有苯酚泄漏。但沉船的船龄已经有25年，船体和苯酚桶的腐蚀老化与日俱增，打捞工作必须尽快进行。
打捞工程的预计有效工作日为56天，沉船将在8月下旬被打捞出水，全部打捞工作预计将在9月15号左右结束。
