日本最大航空公司“日航”(JAL)，从今年1月份开始在海内外因为安全问题而被记过10次，使得其上个月损失了超过1万名搭客。
上月发生的惊人火车出轨事件已让日本的安全问题受到各界批评。日本航空工具这一连串的犯错，更使得空中旅客却步，对日本的空中交通工具失去信心。
“日航”的犯错，不仅包括多次让训练期未满的驾驶员飞行，在国内和海外机场都多次不遵守指挥塔台指挥，随意降落。
日本交通部是在4月中旬，因为获知日本航空公司让训练期还未满的驾驶员，6次操纵国内班机驾驶盘而给于严厉警告。可是，在5月初，又传出日航飞往圣保罗的一航班，擅自在国内的机场违法降落。本月15日，从雅加达出发飞往东京的航班内，还被旅客告发空中服务人员并没有在飞机下降以前，及时收好餐具。
向来，日航都是日本旅游界的宠儿，也是旅行团抬高旅游价格的好帮手。可是，该公司的连连犯错，已经让它从上月开始身价大不如前。
原打算在旅游册子上印着“乘坐日航JAL”作为宣传口号的日本旅行社，上月开始纷纷改变主意，换上其他航空公司名字。原本安排好了乘坐日航出游的旅行团顾客，近期也不断要求代理更换班机。“日航JAL”已经成了旅行业远离的符号。
日本专家在分析日航安全问题时指出：“2001年，因为发生了美国911恐怖事件，日本航空界受到极大的打击，为削减开销，巩固客源人数，合并整顿业务是解决方法之一。当时，日航和日本另一家航空公司日本航空系统合并。然而，它们整合至今，两家公司的旧体系却还存在，各个部门的结构没有清楚划分，在安全的控制上也显得混乱。”
据了解，三年多来，日航虽依旧保持成为日本第一大资本的航空公司，但是，其营销力量却日益低落。日航去年的营业总额为561亿日元，而比它年轻的航空公司全日空，却是后来居上，营业额为777亿日元。(新加坡联合早报/符祝慧)
