再闯华盛顿“禁飞区”格杀勿论？(图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月25日02:20 现代快报

　　再闯华盛顿“禁飞区”格杀勿论？

　　一架私人飞机23日再度误入华盛顿“禁飞区”，迫使参议院短时休会。据美国联邦航空局和军方官员透露，一架私人“塞斯纳”飞机当地时间23日傍晚时分闯入距华盛顿大约32公里远的马里兰上空禁区，而且没有向地面控制中心发出规定信号。北美防空司令部发言人马伊·道格拉斯·马丁说，发现不明飞机侵入禁区后，两架F－16战斗机从华盛顿外马里兰州安德鲁空军基地紧急升空拦截。为引起“塞斯纳”飞行员注意，F－16战斗机发出闪光信号，随后引导飞机降落在马里兰州盖瑟斯堡。

　　联邦航空局发言人劳拉·布朗说：“这架在加拿大注册的飞机曾遭闪电袭击，通信系统因而失灵。他们的天线出了点问题。”她补充道，为避开恶劣天气，这架飞机改变了飞行路线。飞机屡闯禁飞区

　　这是继5月11日以来，第二架不明身份飞机闯入华盛顿周围禁飞区。与上一次风波导致白宫、国会和最高法院紧急疏散不同的是，此次事件没有引起地面作出大规模反应。

　　联邦航空局23日宣布，5月11日驾机闯入华盛顿禁飞区的海登·吉姆·谢弗的飞行执照已遭吊销。

　　联邦航空局宣称，谢弗的行为“严重危及了安全”。当时，谢弗和实习飞行员特洛伊·马丁驾驶一架“塞斯纳”飞机误闯华盛顿上空禁区，距白宫只有大约5公里之遥。误闯事件引起大规模恐慌，造成包括白宫、国会和最高法院人员在内的数千人紧急撤离。包括两架F－16战斗机在内的4架飞机紧急升空拦截。

　　尽管曾有数百人误闯过华盛顿上空禁区，但联邦航空局很少因这种冒犯行为吊销飞行员执照。谈及谢弗误闯事件，航空局官员说，他“给空中商业安全带来极大风险。任何情况下你都不能靠口令指挥毫无经验的人来控制飞机”。只要闯入就击落？

　　美联社获得的一份内部备忘录显示，鉴于一再发生飞机误闯禁飞区事件，美国联邦政府国土安全部正在考虑是否寻求授权，击落闯入华盛顿周围禁区的飞机。

　　每年都有数百架普通飞机误入禁飞区，它们都会被海关和边境保护局直升机拦截并引领离开。海关直升机无权向这些飞机开枪警告或直接射击，但海岸警卫队一些飞机却已享有这种权力。海关和边境保护局以及海岸警卫队均属国土安全部领导。因此，国土安全部正在考虑让海岸警卫队参与空中巡逻。在5月16日一次会议上，国土安全部讨论了这个问题。海关和海岸警卫队官员透露，预计国土安全部官员将在今后几天详细讨论这一问题。“9·11”后遗症仍在继续

　　“9·11”发生之后，美国当局特别加强了对华盛顿特区的空中管制。华盛顿的里根国家机场就是在这种背景下停止民航客机运营的。军方曾多次紧急出动战斗机拦截闯入禁飞区的飞机。每次这样的行动要耗资3万至5万美元。何柳（新华社供本报特稿）