一艘韩国渔船“闯祸”导致韩日13舰艇海上对峙30个小时

　　核心事件

　　据韩国联合通讯社1日报道，因一艘韩国渔船闯入日本专属经济区作业被日本巡逻艇追缉，4艘韩国海警警备艇和3艘日本海上保安巡逻艇当天在韩国东南部蔚山市附近海域长时间对峙。截至记者发稿时，两国巡逻艇的对峙仍在继续，对峙水域韩国警备艇增至6艘，日本海上保安巡逻艇也增至7艘。

　　按照日方说法，事件起因是一艘韩国渔船31日夜闯入日本专属经济区作业，被日本巡逻艇发现后逃逸，日方遂展开追击，并要求将渔船带回日本调查。而韩方则称，上述说法乃日本一面之词，具体原因韩方尚需调查，渔船应由韩方带回。双方互不相让，于是形成拔河局面。

　　日本说法

　　日本共同社援引第7管区海上保安本部的说法对事件前因后果作出如下描述：

　　5月31日晚大约23时30分，日本海上巡逻艇“辰云号”发现韩国渔船“神风号”在对马岛东北50公里处日本专属经济区内捕捞鳗鱼，于是靠近检查。

　　韩国渔船随即逃跑，中途曾停下来10分钟，但当日方人员试图登船检查时，渔船再度逃跑。到了1日凌晨2时，渔船在韩国海上专属经济区被截住。

　　日方说，2名日本警备人员试图登船时，其中一人落水，被巡逻艇救起来，另两名登船检查人员在渔船上与韩国船员发生肢体冲突。在韩国海警协助下，1日早晨，登船的日方人员已经被送回。

　　1日下午6时，渔船船长被转移到一艘韩国海警警备艇上。日方要求韩方将船长和渔船交给日方处理，并准备以逃避检查为名将船长逮捕。但韩国拒绝交人交船，称此举无法律基础。

　　在日方的陈述中，明显缺失的部分是韩国船只何时赶赴现场。

　　韩国版本

　　韩通社报道说，对峙始于1日凌晨0点15分，韩国捕捞鳗鱼的77吨级渔船“神风号”在蔚山市蔚州郡竿切串前海上作业，三艘日本巡逻艇声称渔船违法进入日本专属经济区3英里（4．8公里），试图将其扣留。

　　“在短暂混战之后，‘神风号’回到韩国专属经济区”，停在距离蔚山海岸16英里（27公里）远的地方。报道说，4艘韩国警备艇赶到现场，双方从凌晨2时开始对峙。到了晚上7时，日方有7艘巡逻艇，韩方有6艘警备艇在现场。

　　韩国官员解释说，双方之所以将舰船与渔船绑在一起，部分原因是因为对峙海域天气变坏，海浪达到2米，这么做可以防止翻船。但双方都不愿先放开韩国渔船。

　　报道还说，在1日凌晨，日方曾登船，其中1人落水，另两名登船日本人员打碎了渔船驾驶舱的玻璃，并造成一名黄姓韩国船员头部受伤。

　　这名渔民告诉韩通社记者说：“两名日本官员用警棍和头盔打我，命令我停船。我被打了5到10分钟。”然后，渔船就带着这2名日本人开走了。

　　韩方称，没有证据显示渔船曾在日本专属经济区作业，而且它已返回韩国专属经济区，因此日方要求交出船只没有道理。

　　头疼外交

　　事件发生后，韩国外交通商部亚太局审议官李京秀1日下午紧急召见了日本驻韩使馆公使山本荣二，要求解决海上对峙事件。

　　据韩国联合通讯社报道，韩日政府今天上午10时30分就神风号事件达成结束对峙协议。根据协议，日方撤回巡逻艇，韩国方面则对神风号是否在日本专属经济区内非法捕捞进行详细调查。韩国方面决定在对神风号展开调查后依法处理该事件。（据新华社供本报特稿）