“电子警察”无处不在交通管理井然有序

　　新华社新加坡6月19日电（记者张永兴）新加坡是一个美丽的城市国家，拥有约80万辆机动车，其中约50万辆为私家车。在这样一个岛国城市里，交通路口很难看到交警的身影，但交通十分顺畅。即使在最繁忙的时间和地段，汽车也能以50公里左右的时速行驶。

　　新加坡很少发生交通堵塞主要得益于遍布大街小巷、十字路口和主要公路干线的24小时值勤的“电子警察”。正是它们的“火眼金睛”，使狮城的交通井然有序。新加坡的“电

子警察”是指交管部门在交通路口、公路交通干线及停车场等重要地方安装的电子监测系统和道路电子收费系统（ＥＲＰ）。

　　新加坡交管部门安装电子监测系统的目的是保障交通网络的通畅。交通控制中心通过高速公路上布设的摄像机传来的信号在屏幕上监视公路交通情况，及时指挥交通应急分队前往清除故障和疏导交通。此外，这些信息还会出现在高速公路的显示设备上，向司机提供实时警告，帮助他们选择顺畅的行车路线。1998年3月，新加坡陆路交通局在中央高速公路上安装了第一套电子监测与提示系统，效果良好。目前，新加坡境内的多条公路都安装了电子监测系统，像樟宜机场通往市区的东海岸高速路上，电子检测设备就随处可见。

　　此外，为了控制高速公路、市区或其他繁忙地段的车流量，新加坡在1998年还开始在全岛设立了道路电子收费系统。在新加坡注册的汽车和摩托车无须再购买行车证，而是在汽车里安装上电子阅卡器。只要将现金智能卡插入阅卡器中，汽车在驶过电子闸门的瞬间，门上的无线电信号就会从智能卡中扣除应交的费用。车主可通过设在银行、指定商店或加油站的机器往卡里加钱。如果忘记将卡插在阅卡器中或卡里钱不够，不但阅卡器会发出信号提醒，具有自动识别功能的电子闸门还会记录下汽车违规的地点和时间，车主不久后便会收到一张罚款单。目前，电子收费系统也开始大量被引入新加坡的各个停车场。

　　道路电子收费系统的最大好处是可根据不同地段、时间和车辆实施不同的收费标准，灵活收费。交通繁忙时，公路的使用费就会高一些，占用路面较多的大型车辆因降低车流量和车速也会被征收较高的使用费。像新加坡最为著名的商业街乌节路，由于近来车辆太多，政府就曾设想增收通行费用，减少汽车流量。

　　在有些路段，交警还增添了新型便携式数码摄像机，加大对超速驾驶的治理。

　　在新加坡，只要电子眼记录下了违章车辆和司机，执法起来可谓六亲不认，罚你没商量。交通违规者除了要交罚款外，还可能面临被吊销驾照甚至坐牢的处罚。根据规定，每个司机在两年中共有24分，如违章将被扣分，其中闯红灯一次扣4分；开车时打手机扣9分；不系安全带除扣4分外，还要被罚款120新元（1美元约合1．67新元）；乱停车者要罚70新元，如果交警拖走违章停放的车辆，车主还必须交纳拖车费与罚金。酒后或在药物状态下驾车者，除了扣分外，还会处以1000至5000新元的罚款和6个月以下监禁。如果重犯，将被罚款3000至1万新元，监禁时间将增至12个月。当24分扣完后，驾照将被吊销，要想再次取得驾照，除了要等待一段时间外，还要观看交通事故教育片，上完一定课时的再培训班，参加交规及路考合格后，才能获得驾照。

　　在新加坡，交通违规者在事发后2至3天内就会收到一份交管部门邮寄过来的罚款通知单。违规者必须在规定的期限内交清罚款，否则将面临加倍罚款或者被控上法庭的后果。

　　在新加坡，不管是社会名流，还是平民百姓，违反了交通法规，受处罚时绝对一视同仁。新加坡著名歌手阿杜最近因晚上在高速路超速驾车而被暂时吊销驾照10个月。记者的一位邻居朋友也因在高速路超速行驶，被录像罚款，并被扣了12分。他们无不悔恨有加，并表示要吸取教训，做遵守交通法规的好公民。