服务非常低劣　人为制造隐患 英国汽修厂净干蒙人事

　　刹车失灵，轮胎松动……这些问题居然出现在刚刚经过维修的车辆身上，不能不让人感到吃惊。最近，英国的一项调查显示，该国大多数汽车修理厂提供的服务非常低劣，有时甚至人为制造隐患。这不得不让“开车族”们提高警惕，并为自己的出行安全捏一把汗。

　　状况可怕

　　英国贸易标准协会最近对该国的汽修行业进行了一项调查。调查结果显示，76％的汽车修理厂不能正确修理有问题的汽车，其中36％的车在经过修理后仍存在重大隐患，包括刹车故障等。另外，在更换汽车零配件时，还存在以次充好的现象。

　　“这种状况非常可怕，而且多年来没有任何改善。”贸易标准协会首席执行官盖恩斯福特在一份声明中称。

　　针对汽车零售商和汽车修理厂所提供的劣质服务，贸易标准协会呼吁对汽修行业进行重新洗牌，要实行优胜劣汰。贸易标准协会的发言人斯特拉顿认为，要加强对经营许可权的管理，那些提供劣质服务的修理厂应该受到惩罚——被取消登记注册号或停业整顿。

　　问题多多

　　在服务存在问题的汽车修理厂中，有很大比例是“零售汽车制造联盟”和“苏格兰汽车贸易协会”的连锁店。

　　检测人员对“零售汽车制造联盟”的13家店进行了抽查，其中10家店提供的维修服务不符合标准；而“苏格兰汽车贸易协会”麾下的连锁店的抽查结果更糟，6家店中有5家不及格，不合格率高达83％。

　　在被抽查的88辆汽车中，检测人员发现其中只有21辆车得到了正确维护，其余车辆都存在或多或少的问题，包括汽车轮胎松动、刹车灯失灵，等等。另外，43％的车辆在经过修理厂维修后还存在较大隐患。

　　加强自律

　　此次调查结果在英国国内引起很大反响。一些问题严重的汽车修理厂将面临起诉或整顿，而另一些则有可能受到书面警告。

　　“零售汽车制造联盟”和“苏格兰汽车贸易协会”拥有1万多家汽修连锁店，占英国汽车修理厂的近一半。因此，英国国家消费委员会敦促它们要进行严格的行业自律，并制定相应的规范和标准。

　　据估计，英国人每年花在汽车维修和维护上的费用高达40亿英镑(约合73亿美元)。

　　新华社特稿

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　　汽车修理厂的不负责任让开车族提心吊胆。