世界第一艘太阳帆飞船发射后与地面失去联系“宇宙一号”可能已经坠落

　　新华社洛杉矶6月21日电（记者陈勇）世界第一艘太阳帆飞船“宇宙一号”在太平洋时间21日12时46分（北京时间22日凌晨4时46分）准时发射。但主持这一项目的美国行星学会说，在发射约20分钟后，飞船与地面失去了联系。

　　坐落在洛杉矶附近帕萨迪纳的行星学会说，按预定计划，飞船由俄罗斯的导弹核潜艇“鲍里索格列布斯克”号在巴伦支海下准时发射。在发射最初的6分钟，地面接收到的多普勒

信号表明一切正常，但再过15分钟，也就是飞船入轨发动机点火的时候，地面控制站突然接收到不规则的混乱信号，此后就与飞船失去了联系。

　　行星学会发表的声明说：“飞船已经发射，但是我们至今不能确认它已成功入轨。”“宇宙一号”项目负责人吉姆·坎特雷尔推测，飞船上的信号发射器已按程序设定打开，表明它与发射火箭实现了“星箭分离”，因此问题很可能出在飞船入轨阶段。

　　坎特雷尔强调，目前还不能认定“宇宙一号”发射已经失败，美国和俄罗斯的地面飞行控制站将抓住此后的几个机会，争取和飞船取得联系。

　　俄专家认为飞船已经坠落

　　新华社北京6月22日电综合本社驻莫斯科记者岳连国、驻洛杉矶记者陈勇报道：参与太阳帆飞船“宇宙－号”研制的俄罗斯专家22日说，由于运载火箭发动机出现故障，该飞船未能进入预定轨道，可能已经坠落到地面。

　　北京时间22日凌晨，俄“波浪”运载火箭携带俄美合作开发的“宇宙一号”飞船从位于巴伦支海域的一艘潜艇上发射升空。在发射后的第83秒，第一级运载火箭的发动机自发性停止工作，从而导致发射失败。

　　但数小时后，主持这一项目的美国行星学会发布声明说，地面测控人员在俄罗斯堪察加半岛、太平洋马绍尔群岛和捷克共和国的测控站都收到了微弱的遥测信号。美国控制人员说，这表明“宇宙一号”飞船确实已进入了围绕地球的轨道，虽然轨道并非他们所预设的，但他们确信飞船“还活着”。

　　不过俄罗斯专家针对上述说法予以了间接的否定。专家称，地面站记录的一些信号未必与飞船有关，“根据现有的遥测数据，几乎可以肯定地说，卫星丢失了”。这名不愿透露姓名的专家对俄罗斯媒体说，火箭和飞船可能坠落在俄新地岛。

　　太阳帆是最早起源于科幻小说的概念，即借助面积很大、类似风帆的镜面装置，接受日光压力以驱动航天器运行。此次“宇宙一号”飞船所用的太阳帆由8个花瓣形状的部件构成，每个“花瓣”的面积是75平方米。太阳帆航天器理论上不需要燃料发动机，因此被认为适合星际远航。太阳帆航天器可能是人类朝着开发新型航天发动机方向迈出的重要一步，今后利用光能人类有可能把航天飞行延伸到太阳系以外。

　　“宇宙一号”是由美国行星学会、行星工作室和俄罗斯拉沃奇金学会等民间机构合作开发的太阳帆试验飞船，价值400万美元。它进入太空后会打开8面三角形的太阳帆，帆面厚度和家庭常用的保鲜膜差不多，总表面积达到600平方米。按预定计划，这艘飞船将在7000多公里高的轨道上绕地球飞行至少一个月。

　　太阳帆飞船：划时代的希望之行

　　长期以来，人们一直都渴望着能够摆脱对火箭的单一依赖，找到新的动力方式，实现人类遨游太空的梦想，其中之一就是制造太阳帆利用太阳能来进行太空航行，2004年的8月，日本人研制的太阳帆升空并进行了170公里高的短暂亚轨道实验，打开了两个长约10米的树脂薄膜帆板，检验了光帆展开的可行性，之后火箭和光帆坠入大海。美国航宇局目前也在进行太阳帆飞船的研究，并为选择太阳帆的制造材料进行了大量测试工作，还探讨了如何发射以及太阳帆在太空怎样展开等问题。美国预计2010年成行的太阳帆飞船将历经15年以上的航程，飞行37亿公里直到太阳系边缘。

　　此次“宇宙一号”的飞行仍然是实验性的，科学家们认为，“太阳帆”飞船可能是人类星际旅行的唯一希望，因为以太阳光作为动力，可减少宇宙飞船携带的大量燃料，增加其机动性范围，使其在太空停留更长的时间，而且只要有阳光存在的地方，它就会不断获得动力加速飞行。太阳帆代表了人类未来太空飞行的技术，如果这次试验能够成功，它将为开发新型宇宙发动机方向迈出重要一步。（本报综合）

　　来源:玉林日报

　　责编:宋建洲