高温热瘫瑞士铁路系统 超负荷用电是主因(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年06月24日01:35 北京娱乐信报 | ||||||||||
一向以准时著称的瑞士铁路系统6月22日晚间突遭横祸,因供电故障,该国国有铁路运输全面瘫痪,直到23日凌晨5时才全面恢复正常。期间大约十万余名旅客在下班高峰时间被迫滞留在列车上或火车站里。 这是瑞士铁路历史上最为严重的“断电”事故。1997年,瑞士西部铁路曾经发生故障,列车停止运行达40分钟。 十万旅客被困车上 据瑞士电视台报道,事发当时,大约十万旅客被困在列车上。一小时后,大多数旅客才得以走出车厢。在瑞士名城日内瓦的火车站,许多人挤在站台上,有的静静地读书,有的窃窃私语,等待列车恢复运行。一名准备前往瑞士洛桑的乘客说:“一年来我每天都乘这辆列车,还是第一次遇上这种事。”由于天气很热,车站为持票旅客提供了免费饮料。 超负荷用电是主因 瑞士近日来持续高温,用电量猛增,超负荷用电可能是造成供电故障的主要原因。为了保证乘客出行,瑞士铁路方面调用柴油机动力的列车,并积极组织汽车将旅客运往目的地。直到晚上9点15分,也就是停电大约3小时后,电力恢复,一些列车恢复运营。施密特说,铁路方面将努力“确保每个人当晚能回家”。 在瑞士,火车是最主要的交通工具,全部实现电气化。全国铁路总长5000多公里,铁路密度居世界前列。在这个仅有700多万人口的欧洲小国,每年乘坐火车者高达2.5亿人次,人均行驶里程每年2077公里。王辉
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