乌渔船失火我9船员殒命(图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月25日02:19 现代快报

　　乌渔船失火我9船员殒命

　　22日清晨，一艘停靠在蒙得维的亚港的乌克兰渔船突然起火。经当地消防部门和乌拉圭海军25小时的努力才将大火扑灭，有28名船员获救，但其余11名船员遇难，其中包括9名中国船员。

　　据乌拉圭方面通报，遇难的中国船员是王同银、王新民、王海波、马国臣、蒋新伟、吴俊锋、卢长春、李义国和张松伟。生还的6名船员是周晓杨、侯涛、魏党旗、朱雷、黄进卿和曹湘飞。中国驻乌大使馆正在对此进行核实。

　　中国驻乌拉圭大使王永占23日来到乌首都蒙得维的亚市中心的一家旅馆，看望和慰问了在乌克兰渔船失火事故中生还的6名中国船员。

　　目前使馆正在继续同国内和乌拉圭有关方面以及船代理联系，要求各方协力安排好此次事故的善后处理工作。

　　对许多人来说，21日是一个普通的星期二。但对于“西米耶兹”号渔船上的船员来说，这可是一个好日子。就在这一天，悬挂着乌克兰国旗的渔船停靠在了乌拉圭首都蒙得维的亚市的港口。经过6个月在南大西洋海域的捕捞作业，船员们终于可以利用卸货和补给的间隙松上一口气，在港口做短暂休整了。

　　在这艘隶属于西班牙加里西亚渔业公司的捕鱼船上有39名船员，其中15人是中国人，他们都来自河南省。此外，还有3名西班牙人、几个印尼人、秘鲁人和俄罗斯人，以及乌克兰籍船长赫尔科夫。当其他国籍的船员打算利用难得的假期上岸溜达时，颇感劳累的中国同胞决定用睡觉的方式来度过假日，所以，这一晚他们睡得格外沉。然而，灾难就在这时降临了。现场渔船突然起火船员匆忙逃脱

　　22日凌晨3点钟，“西米耶兹”号毫无征兆地起了火。火势越来越大，正在休息舱内酣睡的几个中国船员被浓烟熏醒。

　　“不好，着火了！”他们赶紧互相吆喝着匆忙向船外跑去，在滚滚浓烟中，他们好不容易爬上了岸。到这时才发现，在其他舱里休息的同伴没能一起逃出来，可这时火势已大，要再进入舱内已经不可能。

　　火情引来了蒙得维的亚港口的消防队，但猛烈的火势让消防队的高压水枪也无用武之地。得以逃生的船员赶紧向消防部门介绍里面的情况。原来，这艘船装载了12吨燃油、4吨食用油，更可怕的是还载有用于制冷的6吨氨气，一旦引爆，肯定会波及周围多艘停靠船只，后果不堪设想。

　　乌消防部门最后决定，将火势初步控制后，就立即将渔船牵引到港口外的开阔河口，以免发生爆炸或沉没，然后再继续灭火和救护工作。

　　至于有无人员伤亡，消防部门无法知晓。因为谁也无法确定火灾发生时，究竟有多少船员在船上，就连最应该了解情况的船长也没有出现在现场。随着灭火工作的进行，陆陆续续有一些外出的船员回到港口，经过清点和确认，最终发现，很可能包括乌克兰籍船长、1名印尼人和9名中国同胞在内的11人被困在了船舱内，生死未卜。解救灭火工作漫长生还希望渺茫

　　由于灭火工作复杂而漫长，被困船员生还的希望变得越来越渺茫。而在灭火过程中，也一直没有看到有人从船舱中逃出。在整整燃烧了15个小时后，渔船的大火才完全被扑灭。然而，由于船体温度过高，且随时有爆炸危险，救援人员仍然无法进入船舱，只能在船甲板和船顶上搜寻有无生还者。这时已经距离起火时间整整一天了。

　　23日凌晨，搜救人员终于在层层保护下进入了船舱，迎面而来的浓烟根本让人无法呼吸。搜救人员首先进入了机器舱和驾驶室，发现这里的损毁程度并不严重，在仔细搜索后，并未发现生还者。除此之外，船体的40％几乎都被焚毁，家具和金属早已烧得变了形，散落在各个角落。

　　搜救人员紧接着进入了船员休息舱，在这里首先发现了两名遇难者。很快，在同一个地方，发现了其他4名遇难者。中午时分，搜救人员找到了其他5位遇难者的尸体。但由于尸体已被严重烧毁，无法鉴别身份，乌拉圭方面为慎重起见，宣布不能确认这些遗骸正是失踪的11名船员。同时宣布，为了调查起火原因，乌拉圭司法机构将负责监管被烧毁的渔船。

　　根据这种情况，各方媒体都推测11名失踪船员已经全部罹难。善后中国使馆紧急应对生还船员状态稳定

　　在得知着火渔船上有中国船员后，我国驻乌拉圭大使、政务参赞及领事等相关人员前往火灾现场，察看救灾情况，安抚生还船员。

　　陈参赞在接受记者电话采访时刚刚从事发现场回到使馆。他介绍说：“事件发生后，使馆启动应急机制，从大使到相关人员都在密切关注事态发展。6名中方生还人员都没有受伤，目前情绪稳定。使馆方面已经与蒙得维的亚港口当局核实，失踪人员人数与找到的遗体相符。使馆已经与国内相关部门和渔业公司取得联系，并正在就向6名生还船员提供生活保障和处理遇难者后事问题与乌当局协商。使馆将密切关注事故调查情况，并将尽力协助渔业公司和乌拉圭当局做好善后工作。李娟