“冒险王”驾木头飞机飞越大西洋

　　“冒险王”驾木头飞机飞越大西洋

　　故意将飞机上的仪器减到最少，只用指南针和六分仪导航

　　本报综合报道　最近，著名的美国富豪冒险家史蒂夫·福塞特又完成了一次新的冒险之旅——他和飞行伙伴马克·布雷赫兹驾驶木头飞机成功飞越大西洋。此次飞行的线路不仅

同当年一模一样，就连飞机都是当年的“仿制品”，再现了86年前的人类壮举。

　　据报道，美国东部时间7月2日晚，福塞特和布雷赫兹驾驶一架维克斯公司生产的双引擎“维梅”双翼飞机离开加拿大纽芬兰省的圣约翰市，开始飞越大西洋，3日上午在爱尔兰戈尔韦郡的克里夫顿平安着陆，受到了2000多名观众的热烈欢迎。

　　据了解，福塞特的飞机由木头和帆布制造而成，完全效仿两位先驱者的飞机样式。福塞特和布雷赫兹坚持只用指南针和六分仪导航。1919年，英国飞行员约翰·埃尔库克与领航员阿瑟·布朗飞越大西洋用了16小时20分钟，福塞特两人则多用了45分钟。

　　1919年6月14日，两位先驱首次成功飞越大西洋。他们驾驶的飞机，如今陈列在伦敦科学博物馆里，他们也成为航空史上的著名人物。

　　现年60岁的福塞特说:“这是一次对持久力的考验。飞机非常原始、简单，你必须得始终牢牢把握住方向控制器。一旦你放手了，飞机立即就会失去控制。但尽管称不上为‘安全航行’，此次飞行仍是一次处于控制之中、能承受一定风险的冒险之旅。”

　　52岁的布雷赫兹则是一位古董飞机爱好者，也是美国联合航空公司的飞行员。

　　据了解，福塞特和布雷赫兹都穿上了全天候生存服，以防飞机坠落大西洋。

　　布雷赫兹说他俩“故意将飞机上的仪器减到最少，以全面再现埃尔库克和布朗当年面临的挑战”。但是他也承认，使用现代无线电通讯设备会舒服多了。女发言人罗斯玛丽·道森说飞行完成后，福塞特和布雷赫兹累坏了。“他俩累得说不了话，双腿软绵绵的，几乎走不动路。”

　　(欧叶)

　　国际档案

　　近年来，福塞特连续创下了热气球、帆船、滑翔机、飞艇、现代动力飞行器5个项目的世界纪录。

　　2005年3月，福塞特驾驶“维珍大西洋环球飞行者”号飞机降落在堪萨斯州，成为世界上驾驶单人飞机不间断飞行第一人。

　　2004年10月，福塞特在瑞士驾驶一艘75米长的新型齐柏林硬式飞艇，以111.8公里的时速打破了2000年1月由两名英国人创造的时速92.8公里的纪录。

　　2004年4月，福塞特驾船环游世界庆祝自己60岁生日，他驾驶一艘长38米的双体船，只花了58天9小时32分钟就完成了环游世界之旅，把世界纪录缩短了6天。

　　2002年7月，福塞特驾驶着自己的“独立精神号”热气球飞行，行程达2万多公里，创造了世界热气球飞行的最长时间纪录。

　　欧叶

　　图:

　　埃尔库克(左)和与阿瑟·布朗。

　　木头飞机在平安着陆后，受到当地人的热烈欢迎。

　　7月3日，福塞特(左)和布雷赫兹在成功降落后握手庆祝。