7月14日，“发现”号重返太空(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月12日11:32 金羊网-新快报

　　“哥伦比亚”号失事以来，航天飞机将首度发射

　　专题撰文／冰山

　　北京时间7月14日凌晨3时51分，美国“发现”号航天飞机将搭载7名宇航员和国际空间站的供给物资，从美国佛罗里达州卡纳维尔角的肯尼迪航天中心39B发射台上发射升空。这是“哥伦比亚”号航天飞机失事以来首度发射，其成败完美与否关系着美国航空航天的信心与命运。

　　升空倒计时

　　7月9日，“发现”号航天飞机机长艾琳·柯林斯率领她的6名宇航员部下抵达肯尼迪航天中心，开始了航天飞机发射升空前的最后准备。

　　宇航员安德鲁·托马斯有些迫不及待：“现在是我们重返太空的时候了。”机长柯林斯则对这次飞行任务充满了自信：“我为这次任务的全体宇航员感到骄傲，我可以明确地告诉你，他们已经准备得非常、非常的充分。我们确信我们不仅可以顺利完成此次飞行任务，并且以后的每次航天飞行都能做好。”

　　万事俱备

　　美国宇航局检测中心主任杰夫·斯保尔丁10日表示：“‘发现’号状态良好，航天飞机尾部和中部已经关闭做好发射准备。”

　　斯保尔丁透露，美国东部时间10日下午5时30分，美国宇航局的发射官员们各就各位。下午6时整，“发现”号发射倒计时装置开始计时。美国东部时间13日下午3时51分，“发现”号将搭载STS-114任务组的7名宇航员升空。在发射当天，该地区将有10分钟发射窗口时间，发射窗口将于下午3时45分打开。

　　太空彼端

　　国际空间站：打扫卫生迎宾客

　　此时，国际空间站正在准备欢迎这些即将到来的客人。国际空间站的两位宇航员在8日举行的“天地新闻发布会”上表示，他们热烈期盼着“发现”号的到来，准备盛情款待两个多月以来到访的首批客人。

　　国际空间站第11远征队指挥官谢尔盖·克里卡列夫和飞行工程师约翰·菲利普斯兴高采烈地表示，他们为“发现”号的宇航员准备了特别的欢迎仪式，但是他们却不想过早透露仪式内容。菲利普斯说：“如果我现在就告诉你，就不能给他们带来惊喜了。我可是为他们准备了意外惊喜。”另外菲利普斯还透露他一直在收集墨西哥食物，准备为“发现”号的宇航员们举办一个主题宴会。

　　当然了，国际空间站上的宇航员们还得烦劳“发现”号，请他们运回一些“私人物品”———今年恰逢菲利普斯和他的妻子结婚25周年，因此菲利普斯期待着“发现”号能帮他把一对新的结婚戒指带给妻子。

　　声音：“他们的任务很危险”

　　不过，与“发现”号宇航员以及他们的家人所表现的自信和乐观不同，“哥伦比亚”号失事宇航员家属们触景生情，更多体会到的是失去亲人的悲痛和伤感。

　　美国宇航局科学家乔纳森·克拉克在约翰逊航天中心工作，她的妻子劳雷尔·克拉克在“哥伦比亚”号失事中遇难。克拉克说他的儿子伊恩直截了当地拒绝和他一起到航天飞机发射现场：“失去母亲让伊恩很悲伤。”同时，克拉克也毫不掩饰对“发现”号升空的担心，他说：“我的几个朋友将参加这次航天任务。他们的任务很危险。直到灾难发生之后人们才意识到这种工作多么危险，这真是太糟糕了。”

　　“哥伦比亚”号遇难宇航员威廉姆·麦库的母亲奥德丽·麦库说：“担心是自然的，任何时候发射航天飞机我都担心。”

　　三大任务

　　送“粮草”

　　“发现”号与空间站对接成功后，“发现”号随机携带的仪器和供给将被搬到国际空间站，以适当缓解国际空间站既缺物品又缺部件的窘况。而在这些物品中，还包括“哥伦比亚”号遇难宇航员曾经使用过的个人用品。这些是由他们的亲人捐赠的，目的是要让“发现”号带着去太空，作为对已逝航天人的纪念。

　　同时，“发现”号还会把国际空间站堆积的垃圾和旧仪器带回地球。

　　“体检”

　　空间站的两位“居民”将在对接前用高清晰的长焦数码相机，透过空间站“星辰”号服务舱面向地球的弦舱，对“发现”号的机身特别是腹部的防热瓦部位进行拍照，以检查它的“健康状态”。历时93秒的拍照结束以后，照片将被马上传回地球，用于地面专家对航天飞机任何可能的损坏进行仔细分析。

　　“发现”号也将在对接前对自己身上的外燃料箱进行拍照，和用成像摄影机记录下外部燃料箱分离的瞬间，传给地面控制中心。控制中心将对外部燃料箱在飞行过程中受到的风化影响进行分析。

　　如果这个时候发现航天飞机部件出现损坏，宇航员将在对接后对航天飞机进行维修；如果情况更加严重的话，宇航员就将放弃“发现”号，留在国际空间站等待“亚特兰蒂斯”号航天飞机升天接他们回家。

　　太空行走

　　美国宇航员斯蒂芬·罗宾逊和日本宇航员野口宗千将在17日、19日和24日进行三次太空行走，对“发现”号的储物箱进行修理技术试验，并换掉国际空间站的破旧零件。

　　鉴于2003年的“哥伦比亚”号悲剧是由于极度高温把机翼防热瓦烧出了一个裂口导致一连串恶性反应引起的，所以此次太空行走，两位宇航员将把精力放在对防热瓦和机翼的试验上。

　　试验结束后，这两件样品将被带回地球，送到美国国家航空和宇宙航行局，进行高温测试，以研究如果修复后的它们重新进入地球大气会出现什么样的情况。对此，NASA解释说，只有把它们带到太空里进行最实地的模拟维修，安全调查会才能证明这种维修技术是否真的有效。

　　新闻链接：重返太空之路

　　2003·2·1“哥伦比亚”号航天飞机解体坠毁

　　2004·10·13美国宇航局“重返太空行动”预演开始

　　2004·11·24　“发现”号火箭助推器在肯尼迪发射中心安装完毕

　　2004·12·31　“发现”号的外接油箱改造完成，是自“哥伦比亚”号失事以来最大的改进，重返太空的里程碑

　　2005·4·4“发现”号被运往39号发射台

　　2005·4·6工作人员在“发现”号油箱的泡沫绝热材料上发现一条裂缝。发射推迟

　　2005·6·9美宇航局公布新的发射日程表，决定在7月13日发射

　　2005·6·30　开始清空“发现”号机舱，准备发射

七位宇航员

　　1、美国航天史上第一个女驾驶员：第一位女机长艾琳·柯林斯

　　“这次任务是建设空间站的必要准备，最终将有助于人类重返月球乃至登上火星。”———柯林斯

　　在此前美国38年的航天史上，从未有一个女性能够成为航天飞机的领导者。而现年48岁的艾琳·柯林斯创造了意外，也创造了惊喜。

　　曾经成为美国航天史上第一个航天飞机女驾驶员的艾琳·柯林斯是一个拥有娴熟技术，同时又决心坚定的女性。1998年3月，柯林斯被召进白宫，被当时的第一夫人希拉里·克林顿宣布为美国航天事业的一员。

　　1999年，42岁的柯林斯领导她的小组驾驶航天飞机进入太空。那次太空之旅十分惊险，两度推迟发射后，航天飞机终于在第三次发射后得以升空，但升空之后却又出现电路短路问题，燃料提前耗尽，飞行任务面临危险。柯林斯的沉着应战、冷静指挥使那次任务得以顺利完成。

　　而这次，又是一个艰巨且富有重要历史意义的任务。在“哥伦比亚”号航天飞机失事2年多之后，作为“发现”号机长的柯林斯不仅要通过这次任务使美国航天飞机从“哥伦比亚”号阴影中飞出来重新进入太空，还要尽自己的最大力量挽救因“哥伦比亚”号失事而备受打击的美国宇航局声誉乃至其命运。

　　2、日本宇航员野口宗千

　　现年39岁的野口宗千，将成为日本第六名去往太空的宇航员。在成为宇航员之前，野口宗千在日本一家设计商业飞机发动机的公司工作了五年。1996年，野口宗千被日本国家空间发展署慧眼识中，成为其旗下一员，并于两个月后飞往美国接受训练，而且一练就是两年。

　　此次被选为“发现号”的宇航员，野口宗千将为日本航天史再添上光荣的一笔。因为野口宗千将在这个任务中走出航天飞机舱，进行他梦寐以求的太空行走，这将使他成为日本航天史上进行太空行走的第二人！而且，野口宗千将在这次任务中进行三次行走，完成许多重要的操作，这样的经历确实十分难得，而且罕见！

　　3、宇航员史蒂芬·罗宾逊

　　资历：这是史蒂芬第三次太空飞行。

　　任务：他是随机工程师，主要负责保证“发现”号的顺利起飞和降落。到达空间站后，他将进行三次太空行走，对空间站所有保护设备进行检修维护。

　　4、飞行员詹姆斯·凯利

　　资历：这是詹姆斯的第二次太空飞行，2001年他曾随“发现”号飞往空间站。

　　任务：担当机长柯林斯的助手。到达空间站后，他主要负责操作轨道器遥控臂传感器系统对机械设备进行监测维修。

　　5、宇航员安德鲁·托马斯

　　资历：这是安迪的第四次太空飞行，1998年他作为美国向“和平”号空间站派出的最后一个宇航员飞往“和平”号。

　　任务：协助飞行员詹姆斯对空间站进行维修。

　　6、宇航员温迪·劳伦斯

　　资历：这是温迪第四次太空飞行。她曾在1995年、1997年和1998年三次飞往空间站。

　　任务：控制多功能增压后勤舱，将科研设备和其他必须装置送入空间站，再将空间站的垃圾和旧设备运回地球。

　　7、宇航员查尔斯·卡马尔达

　　资历：这是查尔斯第一次太空飞行。

　　任务：协助机长柯林斯和温迪工作，另外他还将控制人造卫星对“发现”号的降落进行拍摄。

　　（晓健／编制）