他，一年前莫名下岗，这一年来，他一直在为公司拖欠不给的近5000元钱疲劳奔波着，可是却总也看不见希望。日前，方师傅向记者讲述了自己的遭遇。
方师傅告诉记者，2001年4月4日，他来到当时还是个体经营户的李清运输户，成为这个小公司惟一一辆运输车的司机。在那段工作时间内，方师傅一直勤勤恳恳工作，除了过年会休息一天之外，其余时间基本都在岗位上，工作非常敬业。谁知，2004年8月11日，公司竟
突然告诉方师傅，让他从此不用来上班了。没有任何理由，方师傅就这么莫名其妙的加入了“下岗一族”。不过让他真正感到恼火的并不是下岗，而是在事情发生后，公司不仅没有给说法还暂扣了他2900元的风险抵押金和3000多元的工资。为了自己的合法利益，方师傅几乎每天都去索要自己应得的薪金，可是公司却以各种理由一直拖欠着。今年1月，迫于无奈，公司终于支付给方师傅1000元钱，但剩下的近5000元就再也没有音讯了。为了这些钱，方师傅去过劳动部门，也去过派出所，但是都没能解决问题。“如今公司已经拥有4辆车了，生意也还算不错，可是为什么一直就不肯给我钱呢，总得想想我曾经为公司付出的心血吧”，一谈到自己的遭遇，方师傅就觉得很窝火。
之后，记者拨通了宁淮汽车公司一位负责人的电话，该负责人承认了公司确实没有把风险抵押金和一个月的工资给方师傅，但是这位负责人表示，不给方师傅钱，是因为方师傅私下使用车，损耗了不少汽油，拖欠他的钱用来抵油费了。说完此话之后，该负责人就不愿再多说了。
本报记者 史婷婷 实习生 徐麟
《江南时报》 (2005年07月15日 第二十二版)
