设备陈旧还超载巴火车相撞伤亡惨重三大原因

　　本报讯巴基斯坦信德省政府发言人14日说，三列客车13日相撞事故造成的死亡人数已升至132人，130多人受伤。在巴基斯坦生活的中国人称，由于巴目前铁路交通系统的管理不善及设备陈旧，出现这种情况，既是偶然，也是必然。设备陈旧老爷车开了60年

　　除了少数从中国进口的列车外，多数巴基斯坦的火车都是老式火车，有些还是上个世纪四十年代的产品。此次发生车祸的列车全是低档次没有空调甚至没有电扇的老式列车。此

次列车事故的三列火车，没有一列是中国制造的。这些列车的性能老化，设备需要检修，安全隐患比较多。严重超载很多乘客被轧死

　　根据巴基斯坦铁路部门的说法，所有的车厢都是满员，每节车厢的承载人数应当是50人左右，但铁路部门为了追求经济效益，多卖票，每个车厢的“站席”不少，都在75人左右。因此在发生事故时，人群互相挤轧，伤亡很大。司机年龄大全靠经验驾驶

　　目前巴基斯坦铁路司机年龄严重偏大，加上巴基斯坦地形复杂，陡坡较多，高山峡谷较多，往往你在车上，一会儿上，一会儿下。火车信号系统不仅老化，而且许多设备几近报废，但还在长期使用，火车司机仅仅凭借知觉和经验来操纵方向。（生活报）