两货船在日本近海相撞

http://www.sina.com.cn 2005年07月23日01:41 合肥报业网--江淮晨报

　　江淮晨报7月22日凌晨5时10分左右，日本千叶县铫子市犬吠崎以南约10公里处的太平洋海面上，载有中国船员的马耳他籍货船“ＷＥＩＨＡＮＧ9”号与日本“开神丸”号货船受大雾影响发生相撞，马耳他籍货船沉没，船上21名中国船员落水，其中12人获救，4人死亡，5人下落不明。搜救工作目前仍然在紧张进行。

　　据铫子海上保安部和第三管区海上保安本部（横滨）的调查获悉，“ＷＥＩＨＡＮＧ

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9”号的排水量为3947吨。“开神丸”号排水量499吨。当时船上有4名日本船员，但都没有受伤。事发现场有重油外泄。

　　事故发生后，中国驻日使馆高度重视，王毅大使指示有关部门立即成立应急小组，并与日本外务省、海上保安厅、第三管区海上保安部取得联系，要求日方全力搜救失踪人员和医治获救人员，并及时向中方通报有关情况。同时，使馆方面已派人赴现场进一步了解情况，协助处理善后事宜。目前，铫子海上保安部和第三管区海上保安本部已经设置了海难对策本部，并派遣7艘巡逻艇和4架飞机全力投入搜救行动。沉没的“ＷＥＩＨＡＮＧ9”货船上的获救中国船员已被送至该县旭市的旭中央医院接受治疗。上午9时20分左右，直升机将一名船员送至该医院。当时他身体沾满油污，还散发出燃料味道。由于肺部进水，该船员不久便被确认死亡。

　　据院方透露，被救船员王庆武（39岁）事后回忆说：“我从船舱出来时，发现船已经沉了一半。”事故发生时，王庆武正在船舱里休息。当他听到外面的声音后，走出船舱察看情况，发现船已经开始沉没，于是他迅速跳入海中。事后他还对下落不明的同伴深表担忧，他说：“我想大家都很危险。”据铫子地方气象台介绍，事发时海浪只有1到2米，海面相对比较平静。局部地区有雾，其中千叶县东北部曾发出了大雾警报。“开神丸”号货船为大阪市的香山海运公司所属，爱媛县今治市的寿汽船公司负责营运。当时正载满一船钢管从千叶港出发前往北海道的钏路港。而“ＷＥＩＨＡＮＧ9”号货船正载着大约5700吨废铁从宫城县的盐釜港开往中国大连港。据最新消息，日本海上保安厅22日傍晚宣布，海上保安厅当天下午在被撞沉的货船内相继发现3具遇难中国船员的尸体仍有5人下落不明。

　　日本海上保安厅说，保安厅所属的特殊救难队潜入海底对已经沉没的货轮进行了搜救。下午3时40分左右，特殊搜救队在船尾附近发现一具尸体，后来又在附近发现了两具尸体。在撞船事件现场协调搜救和进行善后处理等工作的中国驻日本大使馆领事部领事王军22日通过电话对新华社记者说，获救后因伤势过重在医院死亡的那名中国船员身份已经确认，他是来自辽宁省丹东市的赵伟。

　　王军介绍，日本警方初步认为，导致撞船事故的原因是当时海上浓雾弥漫，能见度很低，而值班人员又未能采取预防措施。日本警方正在对事故原因做进一步调查。

　　·综合新华社电·

　　（来源：江淮晨报）