女洗碗工疑仍被埋废墟中

　　女洗碗工疑仍被埋废墟中

　　遇难者张俊书遗体挖出，据传新增一名失踪者

　　广州工地塌陷事故追踪

　　本报讯笔者昨天从广州市海珠区海珠城广场建筑工地基坑事故现场了解到，昨日凌晨2时，消防官兵成功将另一名遇难者的遗体挖出。经证实，这名遇难者正是失踪的张俊书。目前尸体已经被送往殡仪馆。

　　昨日从抢救现场传来消息，广州市海珠城工地塌陷事故怀疑新增一名女性失踪者。消防人员在现场准备搜救，但因现场情况仍较危险，便决定今天展开搜救。

　　该女子姓张，湖南人，今年46岁，在海员宾馆一楼一家名为“粥心馆”的饭馆做洗碗工。7月21日中午，她去饭馆仓库——位于广州海运局宿舍邻近海珠城广场工地围墙边的两层小楼取方便饭盒，正好遇上工地塌陷，当场被埋进废墟之中，至今没有音讯。

　　昨日上午11时许，广州市市长张广宁第八次来到海珠区江南大道中海珠城广场建筑工地基坑事故现场，检查指挥抢险工作。他要求，在保证抢险人员安全的前提下，要争分夺秒开展抢险工作，尽早制订好受事故影响的邻近楼宇水、电、煤气等设施安全检查维修预案，尽快恢复江南大道中由北向南的交通。至昨日中午12时，江南大道中由北向南的交通已经恢复。

　　李慧燕　王灏　王宏山

　　陈伟秋　曾秀娟

　　纵深

　　“烂尾”基坑隐患甚于“烂尾”楼

　　全市基坑施工项目一律停工检查

　　本报讯(记者/严丽君)前日，各大媒体对江南大道塌方工地“底细”曝光。经广州市建委、安监站、海珠区建设部门等多家部门联合调查，初步确定5大事故原因。让人惊讶的是，施工方将本该一年完成的基坑工程拖了两年九个月，并在实际施工中违规加深4米。有关专家表示，“烂尾”工程，尤其是“烂尾”基坑的安全隐患问题尤其需要关注。据悉，广州市建委已要求全市基坑施工项目一律停工检查，合格后经批准方可复工。

　　现状

　　有的基坑停工几年

　　去年底，广州市人大代表越秀区联组曾对原越秀区内的部分闲置地块、停建工地等进行了集中视察。视察发现，当时原越秀区共有闲置工地55个，停建工地35个，约占工地总数的85％。

　　中山五路某闲置地块至今已“躺”了19个年头；解放北原大北肉菜市场闲置地块也耗去了10个年头有多，至今始终岿然不动。这些闲置地块大部分被当成了临时停车场，有的闲置工地已停工十几年，工地沙化，围墙破旧，杂草丛生，满目疮痍。而更让人心寒的是，有些工地基坑内长期积水，一停工就是几年。

　　广州闲置地块多、有些工地停建时间久的问题早前已引起关注，该市人大代表袁群英今年两会期间便专门提出议案，建议加大对闲置地块、停建工地处理力度，地块闲置太久应坚决回收。

　　问题

　　“烂尾”基坑隐患难防

　　本次江南大道塌方事故暴露的安全隐患更不容忽视。

　　其一，长期露天暴露，金属构件锈蚀。在初步确定的事故原因中，施工方将只能在一年内完成的基坑工程拖了两年九个月，基坑工程施工期远超技术安全时限是罪魁祸首之一。

　　据广州市城市规划勘测设计研究院一名资深结构工程师介绍，基坑施工的锚索、支护桩、钢筋等金属构件长期暴露在潮湿的露天环境中，容易锈蚀变形，这样，构件预应力进一步降低甚至失效。而停建基坑在长期无人管理的情况下常常大量积水，金属构件的支护能力就容易大大降低。

　　其二，基坑违规加深，神不知鬼不觉。该工程师认为，施工方在实际施工中违规加深4米是造成本次事故的最致命原因。“长年露天的基坑本身支护能力已经有所削弱，这违规加深的4米在专业技术上看来简直是致命的！基坑越深，结构受力就越大，对建筑材料的支撑能力要求就越高。16米深的基坑就违规加深了4米，而并未对支护措施进行相应加强，当然容易塌方了。”他指出，“烂尾”楼违规加高的问题不容易出现，是因为“人人都能看到楼层加高了，即使违规加建，最后也是难以通过验收的”。但是，违规加深基坑却完全可以在神不知鬼不觉之下进行。“基坑是一种临时施工的支护措施，有使用期限，楼盖好后就很难查看基坑的施工情况。尤其是几经转手的‘烂尾’工地，监管稍不严密，施工方就很容易得手。”

　　图：

　　昨日，广州江南大道基坑工地塌方事故的救援工作进入第四天，工作人员仍在对塌方地面进行大面积浇灌混凝土，海员宾馆下面的塌陷基本被填平，楼房地基已经稳固。照片均由梁文祥、乔军伟、胡练宇摄

　　昨日上午10时30分左右，在有关部门的组织下，海员宾馆的部分住客有秩序地进入南楼取出自己的物品，每人有十分钟的时间，由警察带队进入。同时，海员宾馆海珠潮流站商场一些档铺的租户按照有关部门的要求填写了财产损失的情况。照片均由梁文祥、乔军伟、胡练宇摄