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中国船员遭遇海难之后


http://www.sina.com.cn 2005年07月26日05:29 深圳新闻网-深圳特区报

  日本千叶县铫子市犬吠崎东南海域22日凌晨5时10分发生一起海难事故,一艘日本货轮和一艘马耳他货轮相撞,马耳他货轮沉没,船上21名中国船员中有4人死亡,5人失踪,12人获救。

  使馆迅速反应

  中国驻日使馆早上7时许从日本广播协会电视台得知这一消息后,王毅大使立即指示成立应急小组,并与日本外务省、海上保安厅以及负责搜救工作的第三管区海上保安部取得联系,要求日方全力搜救失踪中国船员和全力治疗获救中国船员,并指派领事部领事王军和马连印两人立即赶往现场。

  撞船地点在千叶县最东部,交通很不方便。王军和马连印接到命令后,为节省时间坐电车赶到接收两名受伤中国船员的旭中央医院。

  两个人在医院见到了来自大连的船员王庆武,他两只胳膊受了轻伤。据王庆武回忆说,可能是跳船时被旋转的涡轮刮伤,庆幸的是没有伤及骨头。

  另一名来自辽宁丹东的船员赵伟,肺部吸进很多海水。尽管医护人员全力抢救,试图恢复他的心肺功能,但最终还是没能留住这位年仅28岁的年轻人的生命。

  船员来自四省

  获救的另外11名中国船员被送往铫子市。王军告诉记者,船上的21名中国船员分别来自4个省,其中辽宁11人,山东8人,浙江1人,吉林1人。中国驻日使馆现在正全力安排善后事宜。关于撞船的原因,王军告诉记者,虽然有天气因素,撞船时能见度很低,但也可能是一起责任事故。中国使馆要求日本方面尽快查清事故原因,并根据具体情况采取进一步措施。

  失踪者仍未找到

  为搜寻5名失踪的中国船员,日方22日当天出动了飞机、船只和潜水员。下午6时,由于事发地点海面能见度很低,飞机和潜水员停止了搜救,船只则继续寻找。23日和24日,日本继续出动飞机、潜水员和船只进行天上、海面和水下立体搜救。但到记者发稿时为止,搜寻工作仍没有进展。中国驻日使馆已与日方交涉,要求进一步加大搜救力度。据获救中国船员回忆,他们所乘的马耳他货轮21日下午2时30分从日本东北部的宫城县盐釜港出发,航行到千叶县犬吠崎东南18海里处时,与日本货轮相撞。马耳他货轮运的是废铁,日本货轮运的是钢管,两艘货轮吨位都很大。撞击之后,马耳他货轮在3到5分钟内就迅速沉没。反应快的船员还能及时跳海逃生,反应慢的海员来不及跳,就会被船体下沉时形成的巨大漩涡吞噬。事发海域水深数十米,一旦被卷入深处就会有生命危险。(新华社供本报特稿)

  作者:新华社供本报特稿 编辑:


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